Mazda готує електричну версію MX-5: терміни та технічні деталі

Наступне покоління родстера Mazda MX-5 вийде не раніше 2028 року. Окрім бензинових версій, модель отримає електричну модифікацію, а інженери працюють над утриманням маси в межах 1200 кг.
Керівництво Mazda підтвердило плани щодо створення нового покоління культового родстера MX-5. За інформацією, яку генеральний директор компанії Масахіро Моро озвучив в інтерв'ю німецькому виданню Auto Motor und Sport, дебют моделі відбудеться не раніше 2028 року.
Новинка отримає кілька версій. Базова лінійка залишиться з двигунами внутрішнього згоряння — зокрема, йдеться про новий чотирициліндровий агрегат Skyactiv-Z об'ємом 2,5 літра. Також не виключена поява гібридної модифікації.
Окремо передбачена повністю електрична версія. Як зазначив Масахіро Моро, такий крок може стати вимушеним через можливі регуляторні обмеження на використання ДВЗ у майбутньому. Продажі електромобілів зараз нижчі за очікування виробників, але компанія закладає електричний варіант у конструкцію моделі.
Головний виклик для інженерів — втримати споряджену масу у межах 1000–1200 кг навіть із тяговою батареєю. При цьому базова конструкція має бути легшою без застосування вуглецевого волокна, щоб уникнути суттєвого подорожчання.
Крім того, Mazda планує розширити лінійку спорткарів. Після виходу MX-5 наступного покоління у модельному ряді з'явиться новий автомобіль, який займе позицію на сходинку вище за Miata. Не виключено, що це буде дрібносерійна модель з ручним складанням під замовлення.
Для покупців це означає: фанатам бензинового родстера варто готуватися до тривалого очікування, а шанувальникам електромобілів — до появи MX-5 з батареєю, яка збереже легкість і керованість, притаманні моделі.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Toyota GRMN Corolla: найдорожча версія за $64 360 і тираж 730 авто
- Audi підтвердила розробку Q8 нового покоління: що відомо
- Smart #1 оновився: 800-вольтова архітектура та зарядка за 12 хвилин
- Пресофіцери 24-ї бригади отримали позашляховик для роботи під Краматорськом
- BMW тестує загадковий M2: можливі версії CSL, xDrive чи механіка







