Volkswagen Taigo отримає м'який гібрид eTSI: прототип помітили на тестах

Taigo з'явився в Європі влітку 2021 року. Кросовер побудований на платформі MQB A0, споріднений із бразильським Volkswagen Nivus і випускається в Іспанії. Для Volkswagen модель особливо важлива на ринках Південної Європи, але досі пропонувалася лише зі звичайними бензиновими двигунами.

Нова модифікація має отримати 48-вольтову гібридну систему eTSI. Вона підтримуватиме бензиновий двигун під час розгону та дозволить знизити витрати пального й викиди, проте тривалий рух виключно на електротязі не передбачений.

За попередніми даними, основою силової установки стане 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун. Агрегати eTSI такого типу вже використовують на інших моделях концерну, зокрема на Volkswagen Golf і SEAT Leon.

Точну потужність Taigo eTSI поки не називають. Цей двигун пропонують у кількох варіантах — від 116 до 150 к.с., тож остаточні характеристики кросовера стануть відомі ближче до прем'єри.

Електрифікація дозволить скоротити середні викиди моделі та підготувати її до посилення європейських екологічних вимог. В Іспанії 48-вольтова система також дасть Taigo право на екологічну наліпку ECO, яка передбачає певні переваги під час руху містами.

Поява м'якого гібрида має посилити позиції Taigo на тлі розширення пропозиції електрифікованих автомобілів, зокрема моделей китайських марок. Це важливо для кросовера, який залишається популярним, але вже п'ять років перебуває на ринку без суттєвого оновлення.

Якщо випробування пройдуть за планом, Volkswagen Taigo eTSI надійде до європейських дилерів протягом 2027 року. Офіційної дати прем'єри та повних характеристик виробник ще не оголосив.

Для покупця це означає, що Taigo вперше отримає електрифіковану версію з нижчими витратами пального та правом на наліпку ECO в Іспанії. Втім, конкретні цифри потужності, ціни й терміни старту продажів з'являться лише ближче до прем'єри, тому рішення про покупку варто відкласти до офіційної інформації.