F First GearАвтоновини та тест-драйви

KIA Seltos другого покоління вийшов на європейський ринок: ціни та характеристики

·214 слівредакція
KIA Seltos другого покоління вийшов на європейський ринок: ціни та характеристики

Компактний кросовер KIA Seltos уперше став доступним у Європі — у бензинових і гібридних версіях. Модель довжиною 4,43 м конкуруватиме з Honda ZR-V та Nissan Qashqai.

Кросовер KIA Seltos другого покоління почали продавати в низці європейських країн. Модель уже представлена практично по всьому світу, де пропонується з бензиновими, дизельними та гібридними силовыми установками, але на європейський ринок вона виходить уперше.

Габаритна довжина Seltos — 4,43 м, що робить його молодшим братом Sportage. Серед конкурентів у Європі — Honda ZR-V та Nissan Qashqai. Зовні автомобіль вирізняється гранчастим дизайном, широкою решіткою радіатора й тонкими вертикальними фарами та ліхтарями. У салоні на передній панелі розміщено три екрани, а об'єм багажника становить 536 л.

Ціни залежать від країни продажу. Версія з 1,6-літровим турбомотором потужністю 180 к.с. коштує від 25 500 євро. Гібрид стартує з 36 790 євро за 154-сильну передньоприводну модифікацію та з 40 190 євро за 178-сильну повноприводну. Середня витрата пального — 6,8–7,3 л/100 км у бензиновому виконанні та 5,8 л/100 км у гібридному.

Уже в базовій комплектації Seltos 2026 в Європі передбачено безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, датчики дощу та світла, парктронік, камеру й набір систем безпеки. Топова версія X-Line (від 35 540 євро за бензинову та від 41 790 євро за гібридну) додає 19-дюймові диски, навігацію, камери кругового огляду, паркувальний автопілот, акустику Harman Kardon, електропривод сидіння водія, підігрів крісел і керма.

Для покупця Seltos — це варіант компактного кросовера з помірним цінником у бензиновій версії та суттєво дорожчим гібридом. Різниця між базовим бензиновим і гібридним виконанням сягає понад 11 тисяч євро, тож окупність гібрида залежатиме від інтенсивності експлуатації. Тим, кому потрібне повний привід, доведеться обирати найдорожчу гібридну модифікацію.

Читайте також