КрАЗ-255Б1 із радаром ПРВ-16Б завели після 20 років простою

Відновлений КрАЗ-255Б1 оснащений радіолокаційним висотоміром ПРВ-16В, який призначений для визначення висоти повітряних цілей. Цей пристрій перебував на озброєнні з 1970 року і використовувався у арміях країн Варшавського договору.

На ранніх модифікаціях антена з обладнанням розміщувалася на окремому причепі, який буксирувала бортова вантажівка КрАЗ-214 або КрАЗ-255. У пізніших версіях ПРВ-16А та ПРВ-16Б спеціалізоване обладнання встановлювалося безпосередньо на шасі вантажівки разом із кузовом-фургоном. Остання модель призначалася для роботи у парі з мобільним радаром П-40, який також виконував функцію зовнішнього джерела живлення.

Для водія такий автомобіль цікавий насамперед своєю повнопривідною конструкцією та армійським походженням. КрАЗ-255Б1 — це важкий всюдихід, розрахований на експлуатацію в умовах бездоріжжя. Двадцять років простою не стали на заваді: фахівці змогли запустити двигун і вирушити на ньому в дорогу.

Для потенційного покупця такої техніки важливо розуміти, що відновлення армійських машин потребує не лише механічних робіт, а й перевірки електрики, гальмівної системи та гідравліки. Наявність радіолокаційного обладнання додає складності, але й підвищує колекційну цінність автомобіля. Унікальність цього екземпляра полягає в тому, що він зберіг оригінальну надбудову, яка рідко трапляється у приватних руках.