Genesis Magma GT: середньомоторний суперкар показали на ходу в Італії

Genesis вивела функціональний прототип суперкара Magma GT на публічний підйом Tutto Bene Hillclimb поблизу озера Маджоре в Італії. Серійна версія може з'явитися у 2027–2028 роках.
Концепт Magma GT дебютував наприкінці минулого року, і відтоді його неодноразово доопрацьовували. Нинішня демонстрація — перший випадок, коли автомобіль показали не на стенді, а в русі: попри статус концепту, він повністю функціональний і здатен пересуватися самостійно.
Компонування — середньомоторне, дизайн типовий для суперкарів. Genesis поки не оприлюднила повний перелік технічних характеристик. За попередніми даними, під капотом — новий бензиновий V8 об'ємом 3,2 літра з подвійним турбонаддувом. Він має спільні технічні рішення з 1,6-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном ралійного Hyundai i20 N WRC.
Гібридна версія цього агрегату використовується в гоночному прототипі Genesis GMR-001 LMDh, який бере участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість. Тривалі перегони дають змогу перевірити двигун у жорстких умовах, що може стати важливим етапом його адаптації до дорожнього автомобіля.
Остаточні характеристики дорожньої версії Genesis не підтвердила. За попередніми даними, потужність Magma GT може сягнути близько 800 к.с., а від гібридної системи в серійній версії планують відмовитися.
Офіційної дати дебюту серійної Magma GT немає. За останніми повідомленнями, автомобіль може вийти на ринок у 2027 або 2028 році. Якщо проєкт отримає зелене світло, Genesis уперше вийде в сегмент середньомоторних спортивних автомобілів. Потужність до 800 к.с. дасть змогу конкурувати з Chevrolet Corvette, McLaren Artura та Ferrari 296 GTB.
Разом із Magma GT у Італії показали концепт X Skorpio — радикальний ралійно-рейдовий позашляховик, який також отримав двигун V8. Його перспективи серійного виробництва виглядають значно менш очевидними.
Для покупця ситуація така: Genesis поки що не пропонує середньомоторних спорткарів, а вся інформація про Magma GT залишається попередньою. Орієнтовні терміни — 2027–2028 роки, потужність — близько 800 к.с., тип силової установки — бензиновий V8 без гібрида. Остаточні цифри, комплектації та ціни бренд оголосить пізніше, тому планувати покупку на підставі нинішніх даних зарано.
Окремо варто врахувати, що підрозділ Magma має розширити присутність марки у сегменті високопродуктивних автомобілів: досі Genesis зосереджувалася переважно на преміальних седанах і кросоверах — G80, G90, GV70 та GV80.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- MAHLE подовжила пробіг електровантажівок до 800 км
- Пожежа в автомобілі на Буковині: що сталося і як діяти водіям
- Kode89: гіперкар Кена Окуями з V12 і механікою показали на Pebble Beach
- Volkswagen Golf 8 отримав 1000-сильну версію для гірських перегонів
- Ram прибирає гібридну систему eTorque з пікапів із двигуном Hemi V8





