Xiaomi Skynomad: два гібридні кросовери для сімейних поїздок

Xiaomi розширює автомобільний модельний ряд, представивши два великі кросовери Skynomad N70 Max і N90 Max. Новинки використовують послідовні плагін-гібридні установки з бензиновими генераторами. Skynomad — це не окремий суббренд, а нова модельна лінійка Xiaomi Auto, яка існуватиме поряд із SU7 та YU7.

Обидва кросовери вже доступні для попереднього замовлення в Китаї, але повноцінні продажі стартують у вересні. П'ятимісний N70 Max оцінений у 259 900 юанів (приблизно 38 410 доларів), а семимісний N90 Max — у 299 900 юанів (близько 44 570 доларів). Поки пропонуються лише комплектації Max, доступніші версії Pro та базові виконання з'являться пізніше.

Моделі виконані в одному стилі, але відрізняються розмірами та місткістю. N70 розрахований на п'ятьох пасажирів, тоді як N90 — це великий сімейний кросовер із трьома рядами сидінь. Обидва мають високий капот, майже вертикальну задню частину кузова та хрестоподібні фари. Двері можуть відчинятися майже під прямим кутом.

Габарити N70: довжина 4960 мм, ширина 1998 мм, колісна база 2950 мм. N90 значно більший: 5285 мм завдовжки, 1998 мм завширшки та 1825 мм заввишки, колісна база — 3080 мм. Салон N90 має компонування 2+2+3.

Головна особливість N90 — трансформація салону. Передні крісла розвертаються на 180 градусів, утворюючи простір для спілкування з другим рядом. Між рядами пересувається центральний модуль із підсклянниками, бездротовою зарядкою, відсіками для дрібниць і дев'ятилітровим холодильником. Чотири крісла мають режим невагомості, сидіння першого та другого рядів оснащені підігрівом, вентиляцією і масажем, третій ряд — підігрівом. Завдяки довгим напрямним положення крісел можна змінювати залежно від кількості пасажирів і багажу.

Багажник N90 за встановлених трьох рядів — 577 літрів. Якщо посунути вперед третій ряд і скласти подушки сидінь, об'єм зростає до 1351 літра, у максимальній конфігурації — до 1831 літра. Пізніше Xiaomi планує запропонувати заводське виконання Studio Edition із наметом на даху.

На передній панелі — 8,8-дюймова цифрова панель приладів і центральний екран діагоналлю 16,1 дюйма. Водій отримує інформацію на 20-дюймовому проєкційному дисплеї. Для пасажирів другого ряду передбачені знімний 6,88-дюймовий пульт і стельовий екран на 21,45 дюйма. Мультимедійна система працює на HyperOS із процесором Qualcomm 8650.

У салоні — 16 роз'ємів USB Type-C, розетка на 220 В і аудіосистема з 25 динаміками. Кросовер оснащений 12 подушками безпеки, лідарами, 4D-радаром, 11 камерами та 12 ультразвуковими датчиками. Обробку даних забезпечує процесор Nvidia Thor продуктивністю 700 TOPS. Електроніка підтримує рух за маршрутом у місті та на автомагістралі, а також автоматизоване паркування, але повністю автономним автомобіль не є.

Skynomad N70 і N90 побудовані на новій архітектурі Kunlun. У послідовній гібридній схемі 1,5-літровий бензиновий турбодвигун працює переважно як генератор, а колеса приводять електромотори. Агрегат потужністю 112 кВт (152 к.с.) Xiaomi розробляла спільно з Dongan Power.

Для N70 доступні батареї на 52 і 76 кВт-год, а також версії з одним або двома електромоторами. Передньоприводний варіант має двигун на 210 кВт (286 к.с.). У повноприводному виконанні додається задній мотор на 100 кВт, сукупна віддача — 310 кВт (422 к.с.). Із найбільшою батареєю N70 Max проїжджає на електротязі до 505 км за циклом CLTC. Засновник Xiaomi Лей Цзюнь назвав це найбільшим показником серед серійних автомобілів із бензиновим подовжувачем запасу ходу. Мінімальна витрата пального з розрядженою батареєю — 5,7 л на 100 км за циклом WLTC.

N90 Max пропонують із двома електромоторами сумарною потужністю 310 кВт та батареєю на 76 кВт-год. Розгін до 100 км/год — 5,9 секунди, максимальна швидкість — 190 км/год. Запас ходу без запуску генератора — 464 км за CLTC, сумарний показник із зарядженою батареєю та повним 60-літровим баком — 1705 км. Після розряджання акумулятора витрата становить 6,26 л на 100 км за WLTC.

Зарядка батареї N90 від 20% до 80% займає 18 хвилин. За 15 хвилин можна поповнити запас енергії приблизно на 285 км пробігу. Шасі — передня двоважільна та задня багатоважільна підвіски, пневматичні опори з п'ятьма рівнями регулювання та адаптивні амортизатори. Радіус розвороту — 5,95 метра.

Для українських автомобілістів ці моделі поки що екзотика: офіційних поставок не анонсовано. Але якщо Skynomad з'явиться на нашому ринку, N90 Max може стати цікавим варіантом для великої сім'ї завдяки просторому салону, трансформації крісел і значному запасу ходу.