DAF показав вантажівки з новими осями та електроверсії XG Electric

У дизельному сегменті оновлено сімейства XD, XF, XG та XG+. Ключова новинка — п'ятивісне шасі з двома передніми керованими осями по 10 т і задньою підкатною, підйомною та поворотною віссю. Повна маса такого шасі сягає 54 т.

Для перевезення автомобілів запропоновано наднизьке шасі заввишки 83 см. Воно доступне з колісними формулами 4х2 і 6х2, має занижену на 4 см підвіску та низькопрофільні шини на 22,5 дюйма. Кабіну можна замовити з нижчим на 18 см або скошеним дахом, щоб завантажувати машини над нею й при цьому вкладатися в загальну висоту 4 м.

Електрична частина експозиції — флагманські тягачі XG Electric і XG+ Electric із запасом ходу до 550 км. Вони отримують найбільші кабіни об'ємом до 12,5 куб. м і внутрішньою висотою до 2,2 м.

Для електровантажівок передбачено нові конфігурації осей: сідельний тягач 6х2 з додатковою керованою віссю, яку ставлять перед ведучою або за нею. Також представлено шасі 6х2 з 10-тонною задньою підкатною віссю, варіанти 6х4 і 8х4 з тандемними ведучими мостами та шасі для перевезення знімних кузовів (BDF). Завдяки новим варіантам розміщення батарей вдалося підвищити вантажопідйомність. На акумулятори LFP-типу діє 8-річна гарантія.

Серед цифрових рішень — сервіс DAF TruckIQ на платформі DAF Connect з дистанційним оновленням програмного забезпечення та віддаленою діагностикою. Вантажівки оснащують системами DAF Fuel Monitoring System і DAF Weight Monitoring System для контролю витрат палива та осьових навантажень, а за уважністю водія стежить DAF Drowsiness and Distraction Detection.

Для комфорту водія моделей XF, XG та XG+ підготовлено пакет DAF Single Driver: спальну полицю DAF Relax завширшки 90 см і новий речовий відсік на задній стінці кабіни.

Для покупця головне — розширення вибору шасі під конкретні задачі: від автовозів до BDF, а також поява електричних тягачів із запасом ходу до 550 км і тривалою гарантією на батареї. Це варто враховувати під час планування парку, особливо якщо маршрути вже дозволяють перехід на електротягу.