Nissan LEAF 2025 став кросовером: запас ходу до 604 км

Компанія Nissan офіційно презентувала LEAF 2025 року. Це вже не хетчбек, а повноцінний електричний кросовер, побудований на архітектурі CMF-EV (такій самій, як у моделі Ariya). Модель, яка дебютувала ще у 2010 році як один із перших серійних електрокарів, тепер отримала суттєве оновлення.

Завдяки аеродинамічному коефіцієнту 0,25 та новому дизайну інженери змогли підвищити енергоефективність. Передбачено два варіанти акумуляторів: стандартний на 52 кВт·год (запас ходу — до 436 км) і розширений на 75 кВт·год (до 604 км за попередніми даними, остаточна сертифікація ще триває).

Заряджання стало швидшим: LEAF підтримує потужність до 150 кВт. Це дозволяє відновити до 417 км пробігу приблизно за пів години. Система попереднього підігріву акумулятора автоматично готує батарею до оптимальної температури перед під’їздом до зарядної станції, що скорочує час заряджання.

Салон розрахований на щоденне використання: багажник — 437 літрів, просторий другий ряд, ергономічне водійське місце. Доступні рейлінги на даху, електропривод п’яти дверей, панорамний скляний дах, різні варіанти оздоблення. Колеса — від 18 до 19 дюймів залежно від комплектації.

У списку обладнання — адаптивний круїз-контроль, система утримання в смузі, 3D-камера кругового огляду з віртуальним «прозорим капотом», допомога при паркуванні та системи для руху в міському трафіку. LEAF підтримує функцію V2L (заряджання зовнішніх пристроїв від авто) та у перспективі — V2G (повернення енергії до мережі).

Зовнішньо модель відрізняють нова світлотехніка, утоплені ручки дверей, 3D-задні ліхтарі. Кузов пропонують у семи кольорах, зокрема у фірмовому бірюзовому.

Nissan планує вивести новий LEAF на ключові ринки найближчими місяцями. Ціни, комплектації та остаточні характеристики оголосять пізніше. Для покупця головне: модель стала практичнішим кросовером із конкурентоспроможним запасом ходу та швидкою зарядкою.