Рейтинг гібридів за витратою пального: Camry очолив список

Аналіз офіційних показників EPA за перше півріччя 2026 року визначив п'ять гібридних моделей із найнижчою витратою пального. Усі вони поєднують бензиновий двигун з електричною установкою і позиціонуються як практична альтернатива повністю електричним авто.

П'яте місце посідає мінівен Toyota Sienna. З 2021 року модель випускається виключно в гібридному виконанні. Система з 2,5-літровим мотором розвиває 245 к.с., середня витрата — близько 6,5 л/100 км.

Четвертим став кросовер Hyundai Tucson Hybrid із турбодвигуном 1,6 л. Сумарна потужність — 231 к.с., витрата в базовій версії Blue — приблизно 6,2 л/100 км.

Третю сходинку зайняв Honda CR-V Hybrid: 5,9 л/100 км у передньопривідному виконанні. Кросовер також відзначають за інтер'єр і керованість.

Друге місце — у нового Toyota RAV4, який також перейшов на повністю гібридну лінійку. Передньопривідна версія потужністю 226 к.с. споживає близько 5,5 л/100 км.

Лідером рейтингу став седан Toyota Camry. З 2025 року модель продається виключно як гібрид. У базовій передньопривідній версії LE з 2,5-літровим мотором і електродвигуном сумарною потужністю 225 к.с. середня витрата становить 4,6 л/100 км. Повнопривідна модифікація додає електромотор на задню вісь і підвищує потужність до 232 к.с., але найекономнішим у класі залишається саме передньопривідний варіант.

Для покупця розрив між першим і п'ятим місцями — близько 1,9 л/100 км. Якщо пріоритет — мінімальні витрати на пальне в седані, Camry LE поза конкуренцією; тим, кому потрібен кросовер, варто дивитися на RAV4, а для великої родини найпрактичнішим залишається Sienna.