F First GearАвтоновини та тест-драйви

Hyundai готує Tucson N: 350 сил і гібридна установка

·242 слівредакція
Hyundai готує Tucson N: 350 сил і гібридна установка

Hyundai працює над «зарядженою» версією Tucson N — наступне покоління кросовера отримає гібрид віддачею 300–350 к.с. Для українського ринку це означає появу динамічної альтернативи звичайному Tucson, який стабільно тримається в топі продажів.

Hyundai підтверджує роботу над повноцінною версією N для наступного покоління Tucson. Про це заявив віцепрезидент N-підрозділу компанії Джун Парк. За його словами, виробник не зосереджується виключно на електромобілях і продовжує розвивати моделі з двигунами внутрішнього згоряння.

Точні технічні дані поки не розкривають. Орієнтовна віддача нового Tucson N — від 300 до 350 кінських сил. Для порівняння: гібридний флагман Palisade видає 320 к.с. завдяки 2,5-літровому мотору та двом електродвигунам. Наступна генерація Tucson буде більшою за поточну, тож під капотом має бути достатньо місця для аналогічної гібридної системи.

Ключова зміна в підході — акцент з економії пального на динаміку. Гібридна складова при цьому має зберегти прийнятну витрату палива попри суттєвий приріст потужності.

Головним конкурентом Tucson N, якщо проєкт дійде до конвеєра, стане Toyota RAV4 GR Sport: японський плагін-гібрид уже пропонує 320 к.с. Щоб випередити суперника, Hyundai планує зменшити масу кросовера та покращити маневреність. Версія N традиційно отримає переналаштовану адаптивну підвіску, посилені гальма та агресивніший дизайн кузова.

Що це означає для покупця. Tucson N поки не має підтвердженої дати виходу й офіційних характеристик — відомі лише орієнтовні цифри потужності. Якщо модель з'явиться на ринку, вона запропонує динаміку спорткара в кузові сімейного кросовера, але з вищою ціною та, ймовірно, скромнішою паливною економічністю, ніж у стандартних гібридів. Тим, хто обирає Tucson насамперед заради практичності й витрат на пальне, варто орієнтуватися на звичайні версії. Для покупців, яким потрібна потужність у щоденному SUV, поява Tucson N розширить вибір у сегменті, де поки домінує RAV4 GR Sport.

Читайте також