Honda передає розробку платформи індійській Tata Technologies

Honda вперше за свою історію залучає зовнішнього партнера до створення базової автомобільної платформи — розробку доручать індійській Tata Technologies. Рішення має скоротити витрати й пришвидшити випуск нових моделей.
Японський автовиробник Honda змінює глобальну стратегію: розробку нової універсальної платформи для автомобілів передано індійській інжиніринговій компанії Tata Technologies. Це перший випадок у 76-річній історії бренду, коли ключові інженерні рішення виносяться за межі корпорації.
Раніше Honda самостійно розробляла всі базові архітектури, зберігаючи контроль над технологіями у власній замкненій мережі постачальників. Залучення зовнішнього підрядника має знизити вартість розробки та прискорити виведення нових моделей на ринок.
Поштовхом до такого кроку став перший річний збиток в історії компанії, зафіксований після перегляду продуктової лінійки. Керівництво розраховує, що партнерство з Tata Technologies підвищить рентабельність і дозволить швидше оновлювати модельний ряд.
Tata Technologies входить до складу конгломерату Tata Group, який також володіє Jaguar Land Rover. Компанія має досвід створення мультиенергетичних платформ, що підтримують як традиційні двигуни внутрішнього згоряння, так і повністю електричні силові установки.
Конкретні ринки, де продаватимуться автомобілі на новій платформі, поки що не оголошені. Жодна зі сторін не розкриває деталі угоди.
Паралельно Tata Group розширює вплив в інших технологічних напрямах. Дочірня компанія Tata Electronics уклала партнерство з нідерландським виробником обладнання ASML. Це дозволить отримати доступ до технологій літографії для запуску першого в Індії комерційного заводу з виробництва 300-міліметрових напівпровідникових пластин у штаті Гуджарат.
Для покупців це означає, що найближчими роками Honda може представити доступніші моделі з гібридними та електричними силовими установками, розробленими індійськими інженерами. Наскільки швидко це станеться і чи дійдуть новинки до українського ринку, залежатиме від глобальної продуктової стратегії японського концерну.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- Ford повертає седан: Mustang Mach 4 до $40 000 і з V8
- Nissan NX7: доступніший електрокросовер із LiDAR показали на тизері
- BMW вбудовує рекламу в мультимедіа: що зміниться для водіїв
- Volkswagen ID.Aura T6: електричний кросовер з 800-вольтовою архітектурою виходить на ринок
- Opel Rekord C: 60 років моделі, що стала першим мільйонником марки






