F First GearАвтоновини та тест-драйви

Volvo оновила XC60 і XC90: до 200 км на електротязі та нові системи безпеки

·446 слівредакція
Volvo оновила XC60 і XC90: до 200 км на електротязі та нові системи безпеки

Volvo Cars відкрила замовлення на оновлені плагін-гібридні XC60 і XC90, запас ходу яких на електротязі зріс у 2,5 раза — до 200 і 160 км відповідно. Серійне виробництво стартує цієї осені.

Volvo Cars оголосила про запуск оновлених плагін-гібридних версій (PHEV) кросоверів XC60 і XC90. Головна зміна — суттєво більший запас ходу на чистій електриці: у XC60 він сягає 200 км, у семимісного XC90 — 160 км. Це у 2,5 раза більше, ніж у попередніх версій. Замовлення вже приймають у Європі та США, включно з чорною серією Black Edition; складання почнеться пізніше цієї осені.

Найпомітніших зовнішніх змін зазнав XC60: нові капот, передні крила й бампери, матрична LED-оптика Thor's Hammer Matrix LED, інші задні ліхтарі з акцентом на горизонтальні лінії, видозмінена кришка багажника та диски з алмазним шліфуванням. В інтер'єрі обох моделей — оздоблення натуральним деревом, вентильована шкіра Nappa відтінку Cardamom, центральний 11,2-дюймовий тачскрін Volvo Car UX та інтеграція з Google Gemini, що дозволяє керувати функціями звичайною мовою. За доплату доступна аудіосистема Bowers & Wilkins.

Технічно оновлені PHEV отримали ємніший літій-іонний акумулятор, вбудований у пласку підлогу кузова, та потужніший задній електродвигун. Електромотор виконує щоденні поїздки, а бензиновий турбодвигун підключається лише за потреби на довгих маршрутах. Розширено й набір систем безпеки: додано автоматичне екстрене рулювання для об'їзду перешкод, попередження про велосипедистів при відкритті дверей Door Opening Alert, трасовий автопілот Pilot Assist з асистентом зміни смуги та камери кругового огляду з 3D-виглядом. Моделі й надалі пропонують у версіях Mild Hybrid і підтримують бездротові оновлення софту OTA.

Інтеграція батареї в силову структуру платформи SPA дозволила зберегти розважування кузова та низький центр ваги без втрати об'єму салону й багажника. Заявлений пробіг 160–200 км покриває щоденні потреби 95% водіїв у Європі та США.

Для покупця це означає, що оновлені XC60 і XC90 можна розглядати як машину, яка більшість днів їздить суто на електриці й майже не витрачає пального, зберігаючи при цьому можливість далеких поїздок без прив'язки до зарядки.

Читайте також