F First GearАвтоновини та тест-драйви

Maserati Grecale MY27: в Україні відкрили передзамовлення на Modena V6

·223 слівредакція
Maserati Grecale MY27: в Україні відкрили передзамовлення на Modena V6

Офіційний дистриб'ютор Maserati в Україні оголосив про вихід оновленого кросовера Grecale модельного року 2027. Перші рестайлінгові автомобілі клієнти отримають уже цієї осені.

У дилерській мережі бренду стартував прийом замовлень на потужну модифікацію Modena V6, яка розташувалася між базовими чотирициліндровими версіями та топовою Trofeo. Постачанням займається компанія «ГРАНД АВТОМОТІВ УКРАЇНА», що входить до «УКРАВТО ГРУП».

Під капотом Modena V6 — 3,0-літровий бітурбований двигун Nettuno із системою передкамерного запалювання, створеною на основі гоночних рішень Maserati. Агрегат видає 390 к.с. і працює в парі з 8-ступеневим автоматом ZF. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,9 секунди, максимальна швидкість — 260 км/год.

Найближчі поставки в Україну відкриє початкова версія Grecale Modena з 2,0-літровим турбомотором на 330 к.с. Вона також має повний привід і коробку ZF.

Рестайлінг приніс кросоверу точкові візуальні та ергономічні зміни: перероблено дизайн переднього бампера й повітрозабірників, встановлено нове мультифункціональне кермо та вдосконалений селектор коробки передач. Фірмовий годинник на центральній консолі отримав нові цифрові віджети.

Цифрова частина салону включає 12,3-дюймовий екран інтерфейсу MIA (Maserati Intelligent Assistant) та окремий 8,8-дюймовий сенсорний дисплей для клімату й налаштувань комфорту. Також передбачено проєкційний дисплей (Head-Up Display) і аудіосистему Sonus faber.

Для покупця ключове питання — вибір між двома версіями Modena. Базовий варіант із 330-сильним турбомотором надійде раніше, тоді як 390-сильна Modena V6 із двигуном Nettuno вже доступна для замовлення, але потребуватиме очікування. Обидві версії мають повний привід і автоматичну трансмісію ZF, тож різниця зводиться передусім до динаміки та ціни, яку дилер оголосить індивідуально.

Читайте також