Opel Frontera Start: доступна версія з механікою за 22 тисячі євро

Opel розширив лінійку кросовера Frontera новою початковою комплектацією Start, яка вперше отримала «аналогову» трансмісію — шестиступінчасту механіку. Це робить модель доступнішою для покупців, які не потребують гібридної чи електричної силової установки.

Технічно Frontera Start оснащується трициліндровим бензиновим турбомотором об'ємом 1,2 літра, що розвиває 100 кінських сил і 205 Нм крутного моменту. Двигун працює лише в парі з механічною коробкою передач, привод — передній. Така ж силова схема використовується в базовій версії спорідненого Citroën C3 Aircross.

Динамічні показники скромні: розгін до 100 км/год займає 12,4 секунди, максимальна швидкість обмежена 179 км/год. У списку оснащення базової версії — кондиціонер, 10-дюймовий цифровий щиток приладів, тримач для смартфона (замість мультимедійного екрана), задній парктронік, чорні корпуси дзеркал і накладки на бамперах, а також 16-дюймові сталеві диски.

У Німеччині вартість Frontera Start з механікою стартує з 22 тисяч євро, що на 2750 євро дешевше за попередню базову модифікацію. Для порівняння, гібридні версії в комплектації Start коштують від 24,5 тисячі євро, а електричні — від 29,3 тисячі євро. Крім того, зв'язку турбомотора з механічною коробкою можна замовити в дорожчих комплектаціях Edition, GS та Ultimate.

Для українського водія це означає появу бюджетного варіанту практичного кросовера з простою та надійною трансмісією, що може бути цікавою альтернативою гібридам, особливо якщо пріоритет — мінімальна ціна та легкість обслуговування.