Toyota перевіряє двигуни ударним молотком: як це працює

Гарантійний відділ Toyota впровадив нову процедуру перевірки двигунів на наявність дефекту, що спричинив масштабне відкликання. Йдеться про силові агрегати V35A, які встановлюються на пікапи Toyota та позашляховики Lexus. Метод ґрунтується на аналізі вібрацій, які виникають після удару пластиковим молотком по шківу колінчастого вала.

Для діагностики фахівці кріплять невеликий акселерометр до болта колінчастого вала, після чого завдають удару по шківу в положенні «3 години». Перед цим у автомобілі замінюють технічні рідини та перевіряють інші фактори, що можуть вплинути на результати. Сила удару має перебувати в чітко визначеному діапазоні — сам молоток сигналізує техніку, якщо удар занадто слабкий або сильний.

Принцип роботи базується на резонансній частоті передньої частини колінчастого вала. Ця частота дозволяє оцінити стан першого корінного підшипника. Під час розробки методики інженери Toyota протестували велику кількість двигунів, щоб виявити різницю в резонансній частоті між підшипниками з аномальним зносом і без нього.

Оскільки всі компоненти виготовляються за однаковими технічними умовами — однакова форма, матеріал і маса — вони вібрують з однаковою частотою. Відхилення від норми свідчать про проблеми. За даними Toyota, дефект виникає через залишки виробничого матеріалу, які руйнують один із корінних підшипників, що зрештою призводить до поломки двигуна.

Компанія вже мінімізувала ризик потрапляння сміття в картер нових двигунів, але в багатьох уже випущених автомобілях пошкодження можуть бути завдані. Саме тому кампанія з відкликання виглядає розрізненою: Toyota наполягає, що не кожен автомобіль із двигуном V35A потребує заміни агрегата.

Нова процедура з молотком у поєднанні з програмним аналізом терміну експлуатації дозволить фахівцям із достатньою, хоча й не стовідсотковою, впевненістю визначити, чи вийшов двигун з ладу. Для власників це означає можливість швидшої діагностики без тривалого розбирання мотора, а для Toyota — зниження витрат на гарантійні заміни.