Audi RS Q5 Sportback: прототип помітили на тестах, під капотом може бути 639-сильний гібрид

Прототип Audi RS Q5 Sportback вперше потрапив до об'єктивів фотошпигунів під час випробувань поблизу Нюрбургринга. Автомобіль побудований на базі SQ5 Sportback, але має помітні зовнішні відмінності, які вказують на його приналежність до лінійки RS.

Найбільше змін спереду. Прототип отримав збільшену решітку радіатора з горизонтальною планкою та характерним сітчастим візерунком. Передній бампер також переробили: повітрозабірники стали вищими й вужчими, ніж у SQ5, хоча частину їхнього оформлення ще приховує камуфляж.

У профіль силует залишається знайомим за Q5 Sportback, проте прототип має розширені колісні арки. Це може свідчити про збільшену ширину колії. Очікується, що серійна версія отримає більші спортивні колеса та гальмівну систему, розраховану на вищі навантаження.

Ззаду зміни ще виразніші: масивна подвійна вихлопна система з овальними наконечниками, новий спойлер і перероблений бампер без декоративних вентиляційних елементів, характерних для SQ5.

Салон прототипу сфотографувати не вдалося. Очікується, що RS Q5 Sportback збереже архітектуру актуального Q5: 11,9-дюймову цифрову панель приладів і центральний 14,5-дюймовий екран мультимедійної системи. Серед опцій доступний і окремий екран для переднього пасажира. Для версії RS прогнозують спортивне кермо, спеціальні сидіння та елементи оформлення з логотипами RS.

Найцікавіше — силова установка. За попередніми даними, Audi може використати в RS Q5 Sportback плагін-гібридну систему від RS 5. У новому RS 5 вона поєднує 2,9-літровий V6 із подвійним турбонаддувом, електродвигун, літій-іонну батарею на 25,9 кВт-год та восьмиступеневу автоматичну коробку передач.

Сумарна потужність такої системи — 470 кВт (639 к.с.), максимальний крутний момент — 825 Нм. Седан RS 5 розганяється від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди та розвиває до 250 км/год, а запас ходу на електротязі сягає 84 км за циклом WLTP.

Audi офіційно ще не підтвердила, що саме цю установку отримає RS Q5 Sportback. Тож наведені характеристики — попередні дані, а не специфікація майбутньої серійної моделі.

Для покупця це означає, що RS Q5 Sportback варто розглядати як потенційного конкурента в сегменті швидких кросоверів-купе з гібридною силовою установкою. Якщо прогнози підтвердяться, модель отримає продуктивність на рівні седана RS 5 і можливість руху на електротязі в місті. Остаточні цифри, комплектації та терміни виходу на ринок з'являться після офіційної презентації.