Lancia Gamma повернулася: кросовер дебютував у Римі

В Італії відродили модель Lancia Gamma, але вже в іншому форматі — замість седана-фастбека й купе, як у 1976 році, тепер це купе-кросовер. Презентація пройшла в Римі під час спеціального івенту в міністерстві економічного розвитку Італії.

Gamma стала другою моделлю нового сімейства Lancia після хетчбека Ypsilon. Обидві покликані перезавантажити бренд. Технічно новинка є близьким «родичем» Peugeot 3008 та DS №7.

Зовні кросовер вирізняється обтічним силуетом з аркоподібним дахом, загостреною «кормою» та схованими ручками задніх дверей. Передня частина виконана в новому стилі італійської марки. У салоні — два екрани на передній панелі, широка центральна консоль і нестандартна напівкругла поличка.

Усі версії Lancia Gamma будуть електрифікованими, а силові установки знайомі за моделями-побратимами. Базовий варіант — 145-сильний: 1,2-літровий турбомотор із «м'якою» гібридною установкою.

Електромобіль запропонують у трьох модифікаціях:

— один мотор, передній привод, 230 к.с., батарея 73,7 кВт-год, запас ходу 540 км; — один мотор, передній привод, 245 к.с., батарея 97,2 кВт-год, запас ходу 740 км; — два мотори, повний привод, 375 к.с., батарея 97,2 кВт-год, запас ходу 675 км.

Для покупця головне — вибір між поміркованим гібридом і трьома електроверсіями з різним запасом ходу. Найбільш збалансованою виглядає передньоприводна модифікація на 245 к.с. з батареєю 97,2 кВт-год і 740 км пробігу, тоді як повноприводна версія на 375 к.с. пропонує менший запас ходу — 675 км.