MINI випустила ювілейну серію 1965 Victory Edition: що змінилося в авто

Спеціальна серія MINI 1965 Victory Edition відсилає до історичного успіху класичного MINI Cooper S у ралі Монте-Карло 1965 року, де екіпаж у складі Тімо Мякінена і Пола Істера здобув перемогу на автомобілі зі стартовим номером 52.

Ювілейне оформлення доступне для трьох моделей: бензинових MINI Cooper S і MINI John Cooper Works, а також електричного MINI John Cooper Works Electric. Зміни стосуються лише екстер'єру та салону, технічна начинка залишилася без модифікацій.

Кузов пофарбований у червоний колір Chili Red, дах і корпуси дзеркал — у білий Glazed White. Широка біла смуга тягнеться від капота через дах до задньої частини, а образ ралійної машини доповнює стартовий номер 52. На задніх стійках розміщені написи «1965». Автомобілі отримали 18-дюймові колеса, спеціальні ковпачки маточин і фірмові ковпачки вентилів шин.

У салоні встановлені накладки на пороги з написом «1965», а на внутрішніх частинах дверей з'явилася присвята перемозі MINI в ралі Монте-Карло. Інших змін в оснащенні виробник не анонсує.

За даними виробника, бензиновий MINI Cooper S 1965 Victory Edition витрачає 6,7 л пального на 100 км у змішаному циклі WLTP, викиди CO2 становлять 150 г/км. Для John Cooper Works заявлено 6,6 л на 100 км і 149 г CO2 на кілометр. Електрична версія John Cooper Works Electric споживає 15,5 кВт-год на 100 км за циклом WLTP.

Ціни, тираж і дата старту продажів спеціальної серії поки не оголошені. Для потенційних покупців ключове — це суто декоративна версія з історичним відсиланням, яка не впливає на ходові якості чи динаміку, тому варто зважати на це при виборі між стандартною моделлю та ювілейним виконанням.