F First GearАвтоновини та тест-драйви

Китайський трековий спорткар NXT MK1 EVO: 450 сил при 760 кг

·180 слівредакція
Китайський трековий спорткар NXT MK1 EVO: 450 сил при 760 кг

На автошоу в Ченду дебютувало одномісне купе NXT MK1 EVO від шанхайської гоночної команди NXT Motorsport. Модель стане першою серійною для команди, але випускатимуть її лише невеликими партіями.

Новий NXT MK1 EVO — це трековий спорткар, який не призначений для доріг загального користування. Його можна використовувати як на трек-днях, так і в змаганнях.

Кузов і монокок виконані з карбону, завдяки чому вага автомобіля становить лише 760 кг. Дизайн повністю підпорядкований аеродинаміці: виражений «ніс», передній спойлер, розвинений обвіс і велике антикрило. Двері відкриваються вгору.

У салоні також переважає карбон. Сидіння вбудоване в силовий каркас і не регулюється — можна налаштувати лише кермо та педальний вузол. Приладова панель — цифровий щиток на кермі-штурвалі. Кондиціонер пропонують як опцію, натомість система телеметрії входить у базове оснащення.

Під капотом — 2,3-літрова бензинова турбочетвірка потужністю 450 к.с. і 550 Нм крутного моменту. Для менш досвідчених пілотів передбачено обмеження потужності до 260, 320 або 390 сил. Трансмісія — 6-ступінчаста секвентальна КПП із самоблокувальним диференціалом. Також встановлено трекшн-контроль і регульовані амортизатори Ohlins.

Для покупців це означає можливість отримати відносно доступний карбоновий трековий автомобіль із високою питомою потужністю. Обмеження потужності дозволяє поступово адаптуватися до керування, а наявність телеметрії допоможе аналізувати прогрес на трасі. Однак варто враховувати, що це суто трековий інструмент без можливості легальної експлуатації на звичайних дорогах.

Читайте також