Jetour Traveler 7: новий кросовер показали в Ченду — що відомо

Jetour розширює сімейство Traveler моделлю 7, яку вперше показали публіці на автосалоні в Ченду. Автомобіль зберіг кутастий силует, характерний для попередників, проте його оформлення стало спокійнішим, а технічна начинка — суттєво оновленою. У Китаї вже стартував прийом попередніх заявок: внесок становить 777 юанів (близько 108 доларів), однак ціни та дати початку продажів поки що не оголошені.

Найпомітніша зміна в екстер'єрі — круглі фари з кільцевими денними ходовими вогнями, з'єднані горизонтальною світловою смугою. Назву бренду перенесли на край капота, а бампери тепер пофарбовані в колір кузова, що робить автомобіль менш утилітарним порівняно з поточним Traveler, який на частині ринків відомий як T2.

Позашляховий характер збережено: майже вертикальні стійки кузова, розширені колісні арки, звичайні дверні ручки та зовнішнє запасне колесо. Задні двері відчиняються убік, а ліхтарі мають затемнені плафони.

Габарити залежать від виконання: довжина — 4827 або 4848 мм, ширина — 2006 мм, висота — 1875 мм. Колісна база — 2800 мм.

У салоні — окрема цифрова панель приладів і великий центральний дисплей мультимедіа. Під екраном залишили фізичні кнопки, на центральній консолі розмістили бездротову зарядку, перемикач режимів руху та клавіші керування позашляховими функціями. Кермо триспицеве, масивне, у стилістиці автомобіля.

Бензинова версія отримає 2,0-літровий турбомотор, восьмиступеневий автомат і систему повного приводу XWD. Потужність двигуна офіційно не розкрита.

Топова модифікація Traveler 7 C-DM — плагін-гібрид із 1,5-літровим турбомотором і трьома електродвигунами. Сумарна віддача системи — 575 кВт (782 к. с.), максимальний крутний момент — 835 Нм. Акумулятор CATL забезпечує до 245 км пробігу на електротязі за циклом CLTC, а загальний запас ходу з повним баком — до 1400 км.

Обидві модифікації мають автоматичний повний привод XWD і сім основних режимів руху. Система самостійно розподіляє тягу між колесами та допомагає вибиратися зі складних ділянок.

Набір електронних помічників залежить від версії. Бензинова комплектується комплексом Falcon 500, плагін-гібрид — системою Huawei Qiankun ADS 5. В обох випадках це розвинені асистенти водія, а не повністю автономне керування.

Для українського покупця Traveler 7 цікавий насамперед плагін-гібридною версією: великий запас ходу й потужність роблять його придатним і для міста, і для далеких поїздок. Коли модель з'явиться на українському ринку та за якою ціною — поки невідомо.