Mazda EZ-60 з лідаром: що змінилося для водія

На автосалоні в Ченду компанія Mazda показала нову модифікацію електричного кросовера EZ-60, оснащену лідаром над лобовим склом. Це доповнення до системи допомоги водієві, яка тепер включає три радари міліметрового діапазону, 12 ультразвукових датчиків та 11 камер. За межами Китаю модель відома як Mazda CX-6e, але поки йдеться лише про китайську версію.

Комплекс відповідає другому рівню автоматизації, тож повноцінним автопілотом його назвати не можна. Водій має контролювати дорогу і бути готовим у будь-який момент взяти керування на себе. За заявою виробника, система охоплює понад 200 сценаріїв руху та паркування.

На автомагістралі EZ-60 може рухатися за маршрутом, самостійно виїжджати на розв'язки, заїжджати в зони відпочинку та змінювати смугу для обгону повільних авто. Ці функції працюють на швидкості від 0 до 130 км/год. У місті система розпізнає перехрестя та кільця, виконує розвороти, переїжджає між основною і бічною дорогами та може екстрено змінити смугу для об'їзду перешкоди — усе це на швидкості до 80 км/год. Також передбачені автоматичне, дистанційне та маршрутне паркування.

Габарити автомобіля не змінилися: довжина 4850 мм, ширина 1935 мм, висота 1620 мм, колісна база 2902 мм. У салоні встановлено суцільний 26,45-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 5K та проєкційний екран на 50 дюймів. Передні сидіння мають спеціальне положення для максимального розслаблення.

Версію з лідаром пропонують із двома типами силових установок. Чисто електрична модифікація має задній двигун потужністю 190 кВт (258 к.с.) і літій-залізо-фосфатну батарею на 77,94 кВт-год. Запас ходу — 585 або 600 км за циклом CLTC залежно від комплектації. Заряджання від 30 до 80% займає 15 хвилин.

Гібридна версія використовує той самий електромотор, а 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 70 кВт (95 к.с.) працює лише як генератор. Батарея на 31,73 кВт-год дає до 200 км на електротязі за циклом CLTC.

Остаточну ціну Mazda поки не назвала, але попередньо версія з лідаром коштуватиме від 160 000 юанів (приблизно 23 800 доларів). Під час прийому заявок у Китаї діє програма: щоденний внесок у 10 юанів збільшує майбутню знижку на 100 юанів, але не більше ніж 3600 юанів (близько 500 доларів). Для покупця це означає, що оновлений EZ-60 стане доступнішим у перші тижні продажів, але точну вигоду можна буде порахувати лише після оголошення ціни.