Volvo EX90 та ES90 втрачають лідари: яку компенсацію отримають власники

Volvo Cars припинила партнерство з постачальником лідарів Luminar і більше не планує розробляти функції на основі цієї технології для моделей EX90 та ES90. Про це повідомив речник Volvo Cars Norway Хенрік Юел Тейге.

EX90 та ES90 постачалися з лідаром Luminar Iris, встановленим на даху. Тепер компанія компенсує покупцям вартість функції, яку вони мали отримати, але ніколи не отримають.

Сума компенсації відрізняється залежно від регіону: - У Норвегії — 18 000 норвезьких крон (близько 1900 доларів) за автомобіль. - У Швеції ціна замовлень була знижена на 16 000 шведських крон (1600 доларів) ще в листопаді. - У США власникам пропонують пакети на суму приблизно 1500 доларів: SiriusXM, кредити на зарядку, план заміни шин і дисків або пакет технічного обслуговування. - У Нідерландах — 1500 євро. - У Канаді — 2000 канадських доларів.

Volvo розірвала контракт із Luminar 14 листопада, посилаючись на ризики ланцюга поставок і невиконання постачальником контрактних зобов’язань. У компанії запевняють, що продукція здатна забезпечувати високий рівень безпеки та підтримки водія завдяки потужним обчисленням і передовому набору датчиків — з лідаром або без нього.

Для прикладу, Volvo EX90 все ще оснащена п’ятьма радарами, вісьмома зовнішніми камерами, двома внутрішніми камерами та 16 ультразвуковими датчиками. Втрата лідара знижує один рівень безпеки, але не позбавляє автомобіль усього комплексу систем.

Для покупця це означає: якщо ви вже придбали EX90 або ES90 або планували покупку, варто звіритися з умовами компенсації на вашому ринку. Авто залишається добре оснащеним, але функціонал на основі лідара — скасовано.