Mercedes-AMG CLA 45 побив рекорд Нюрбургрингу серед електрокарів свого класу

Mercedes-AMG оголосив про новий рекорд кола на трасі Нюрбургринг Нордшляйфе для свого електричного седана CLA 45. Автомобіль подолав 12,9-мильне коло за 7 хвилин 32,070 секунди, що стало найкращим результатом серед електрокарів його розміру та класу.

CLA 45, представлений минулого місяця, оснащений трьома електродвигунами, які сумарно видають 671 кінську силу. Розгін до 100 км/год займає 2,7 секунди. Окрім силової установки, ключову роль у рекорді відіграли інтелектуальна система повного приводу 4Matic та шини Pirelli P Zero Trofeo RS із високим зчепленням.

Результат CLA 45 виявився швидшим за час Porsche Taycan Turbo S, який у 2022 році показав 7:33 хвилини, та Tesla Model S Plaid без Track Pack з результатом 7:35,579 у 2021 році. При цьому потужність Tesla перевищує 1000 к.с. Серед ближчих за розміром конкурентів — Hyundai Ioniq 6 N, який на початку року проїхав коло за 7:35,42.

Порівняно з бензиновими моделями, CLA 45 поступився BMW M2 CS (7:25,5), але був приблизно на секунду швидшим за Audi RS3 та трохи випередив Porsche 911 GT3 (991).

Голова правління Mercedes-AMG GmbH доктор Стефан Векбах зазначив: «AMG народився на гоночній трасі. Майже за 60 років ми довели численними автомобілями, що ця ДНК залишається незмінною й донині. CLA 45 тепер пише наступний розділ цієї історії. Це найшвидший автомобіль у своєму класі на найвимогливішій гоночній трасі світу».

Для покупця це означає, що інженерія AMG у електричному форматі здатна забезпечити трекові показники на рівні значно потужніших моделей. Варто враховувати, що рекордне коло проходило на спеціалізованих шинах Pirelli Trofeo RS, які можуть не входити в базову комплектацію.