F First GearАвтоновини та тест-драйви

Jeep Cherokee 2026: гібрид із класичним дизайном та збільшеним багажником

·277 слівредакція
Технології

Після дворічної перерви Jeep Cherokee повертається у шостому поколінні. Автомобіль отримав гібридну силову установку, збільшені габарити та сучасний салон.

Новий Jeep Cherokee дебютував у Нью-Йорку. До кінця року позашляховик з’явиться в продажу. Модель побудована на платформі Stellantis STLA Large, яку вже використовують електромобілі Jeep Wagoneer S та Recon. Це дозволило збільшити розміри: довжина — 4778 мм, ширина — 2123 мм, висота — 1715 мм, колісна база — 2870 мм.

Дизайн поєднує класичні риси: рубані форми, високий капот, масивні бампери та виразні колісні арки. Фірмова решітка радіатора Jeep гармоніює з великими фарами. Візуальні рішення нагадують нещодавній Compass 2026.

Салон став технологічнішим: цифровий щиток приладів та 12,3-дюймовий тачскрін мультимедійної системи UConnect5. Замість традиційного важеля КПП встановлено «шайбу». Частина кнопок — сенсорні. Багажник збільшено на 30%: об’єм варіюється від 952 до 1934 літрів.

Стартова ціна — $36 995. Першими на ринок надійдуть версії Limited ($42 495) та Overland ($45 995). Вони оснащені панорамним дахом, камерами кругового огляду, преміальною акустикою, електроприводами сидінь і дверей багажника, вентиляцією та підігрівом усіх крісел.

Гібридна установка складається з 1,6-літрового бензинового двигуна та двох електромоторів. Сумарна потужність — 213 к. с., крутний момент — 312 Н·м. Середня витрата пального — 6,3 л/100 км, запас ходу — до 800 км. Позашляховик здатен тягнути причіп вагою до 1,5 тонн. Варіатор і повний привід із режимами для піску, багнюки та снігу. Кліренс — 203 мм, кут в’їзду — 19,6°, кут з’їзду — 29,4°. У майбутньому очікується версія Trailhawk із підвищеною прохідністю.

Читайте також