F First GearАвтоновини та тест-драйви

Freelander 8 встановив рекорд Гіннесса: підйом на 6002 метри в Тибеті

·278 слівредакція
Freelander 8 встановив рекорд Гіннесса: підйом на 6002 метри в Тибеті

Новий гібридний кросовер Freelander 8 піднявся на висоту 6002,33 метра над рівнем моря в Тибеті та потрапив до Книги рекордів Гіннесса. Це на 23 метри вище за попереднє досягнення BYD Fang Cheng Bao 5.

Компанія провела екстремальне випробування Freelander 8 перед стартом масових продажів. Автомобіль подолав позашляхову ділянку завдовжки 1480 метрів із перепадом висот 200 метрів по пухкому камінню та сланцю, досягнувши позначки 6002,33 метра. Це дозволило офіційно зареєструвати рекорд у Книзі рекордів Гіннесса для гібридних автомобілів, перевершивши результат китайського конкурента BYD Fang Cheng Bao 5 майже на 23 метри.

Силова установка Freelander 8 — це двомоторна система повного привода типу EREV (електромобіль зі збільшеним запасом ходу) у парі з двоступеневою коробкою передач. Загальна потужність становить 818 кінських сил. На першій передачі трансмісія автоматично збільшує крутний момент у 1,5 раза, до 5900 фунт-футів, що фактично виконує роль понижувальної передачі для подолання крутих кам’янистих схилів.

На висоті понад 6000 метрів через розріджене повітря двигуни внутрішнього згоряння зазвичай втрачають значну частину потужності. Інженери спільних підприємств Chery-JLR оптимізували роботу силової установки, завдяки чому 1,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун зберіг до 80% номінальної потужності. Тримальний кузов витримав навантаження під час підйому без структурних пошкоджень.

Виробник не розкриває, які шини використовувалися та в якому стані був автомобіль після фіксації рекорду. Потрапляння до Книги рекордів Гіннесса дає моделі маркетинговий поштовх перед початком продажів.

Для покупця цей рекорд — підтвердження того, що гібридна силова установка EREV з двоступеневою трансмісією здатна працювати в умовах високогір’я та на складному рельєфі. Водночас це демонстрація можливостей, а не гарантія аналогічної поведінки серійного автомобіля в повсякденній експлуатації: деталі підготовки до підйому та комплектація рекордного екземпляра не оприлюднені.

Читайте також