Xiaomi Skynomad N70: запас ходу 505 км на електротязі та інші характеристики

Компанія Xiaomi розкрила деталі своєї нової лінійки гібридних автомобілів Skynomad. Флагманська версія N70 Max, яка вже надійшла в дилерські центри, здатна проїхати до 505 км лише на електротязі за циклом CLTC. За словами засновника Xiaomi Лей Цзюня, це найкращий показник серед серійних автомобілів із збільшеним запасом ходу (EREV).

Skynomad N70 Max — це послідовний гібрид, де 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння від Dongan працює виключно як генератор для підзарядки акумулятора. Автомобіль оснащений акумулятором NMC ємністю 76 кВт⋅год. Для порівняння, конкуренти з батареями від 63,3 до 80,3 кВт⋅год забезпечують не більше 500 км запасу ходу. Зокрема, Leapmotor D19 має більший акумулятор (80,3 кВт⋅год), але поступається за запасом ходу (500 км), до того ж він більший: 5252/1995/1780 мм проти 4960/1998/1785 мм у N70. Колісна база Skynomad — 2950 мм.

Силова установка N70 Max — повний привід із двома електромоторами: передній видає 210 кВт (282 к.с.), задній — 100 кВт (134 к.с.). Сумарна пікова потужність сягає 310 кВт (416 к.с.). Двигун-генератор має тепловий ККД понад 44% і здатен виробляти близько 4 кВт⋅год електроенергії з літра палива. Заявлене споживання енергії — до 15,85 кВт⋅год/100 км за CLTC, чому сприяють силова електроніка на карбіді кремнію, шини з низьким опором коченню та полегшена конструкція.

Молодша модель у лінійці — Skynomad N90 Max — також отримала акумулятор на 76 кВт⋅год, але запас ходу на електротязі становить 464 км. Повний запас ходу з повним баком — 1705 км, а витрата палива з розрядженим акумулятором — 6,26 л/100 км за WLTC. Це семимісний позашляховик (2+2+3) із розмірами 5285/1998/1825 мм і колісною базою 3080 мм. Два електромотори забезпечують ті ж 310 кВт (416 к.с.), розгін до 100 км/год за 5,9 секунди та максимальну швидкість 190 км/год. За 15 хвилин зарядки можна поповнити запас ходу на 285 км, а 20–80% батарея набирає за 18 хвилин.

Обидві моделі мають передню двоважільну та задню багатоважільну підвіску, три рівні зусилля керма. Радіус повороту N90 Max — 5,95 м, гальмівний шлях зі 100 км/год — 38,57 м. Електроніка базується на 4-нм чіпі Nvidia Thor Assisted Driving (700 TOPS), є LiDAR на даху, голосове керування зі штучним інтелектом, два 5G-модеми та 25 динаміків потужністю 4890 Вт.

Попередні замовлення на N70 Max і N90 Max уже відкриті. Ціни стартують від 259 900 юанів (~38 410 доларів США) за N70 Max і від 299 900 юанів (~44 570 доларів США) за N90 Max. Офіційний запуск відбудеться у вересні, тоді ж можуть з'явитися доступніші версії Pro та Standard. Для українського покупця це означає, що конкуренція в сегменті гібридних позашляховиків зросте, але питання офіційних поставок Skynomad на наш ринок поки залишається відкритим.