Xiaomi SkyNomad N90 Max Explorer Edition: кемпер за $44 тисячі офіційно вийшов у Китаї

Автомобільний підрозділ Xiaomi оголосив про старт продажів у Китаї спеціальної версії електричного позашляховика SkyNomad N90 Max Explorer Edition. Це модифікація, що перетворює кросовер на своєрідний будинок на колесах зі спальним місцем на даху.

Ціна Explorer Edition становить 299 900 юанів, що еквівалентно приблизно $44 100. Для порівняння, базова семимісна версія N90 Max коштує від 269 900 юанів (близько $39 700). Окремо варто зазначити, що під час етапу попередніх замовлень вартість стандартної моделі анонсувалася на 30 000 юанів вище.

Головна особливість Explorer Edition — електричний підйомний дах, інтегрований у кузов. На стоянці, після натискання кнопки, він піднімається, формуючи додатковий простір на верхньому рівні. Це збільшує максимальну висоту салону до 2294 мм, що дозволяє людині середнього зросту вільно стояти всередині, не згинаючись. Верхній спальний модуль має розміри 2110 на 985 мм і витримує навантаження до 200 кг.

Модуль обладнаний п'ятьма вікнами з москітними сітками, власним освітленням, двома дефлекторами кондиціонера, портом USB-C потужністю 18 Вт та магнітними кріпленнями для аксесуарів. У складеному стані дах додає лише 10 см до висоти автомобіля, а коефіцієнт аеродинамічного опору залишається на рівні 0,245. Конструкція має систему безпеки: підняти дах можна лише на парковці поза межами доріг загального користування. Механізм пройшов випробування на 10 000 циклів відкривання та закривання.

Салон Explorer Edition, на відміну від стандартної семимісної версії, має п'ятимісне компонування. Сидіння другого ряду складаються у рівну спальну зону розміром 1,87 на 1,24 метра з підігрівом та вентиляцією. Також передбачено підігрів підлоги. Система оснащена виявленням перешкод, попередженням про габаритну висоту та захистом від випадкового спрацювання. Поки що опція доступна лише на китайському ринку.

Технічна начинка кемпера включає акумулятор ємністю 76 кВт·год та бензиновий турбодвигун об'ємом 1,5 літра, що працює як генератор (range extender). Колеса приводяться в рух електродвигунами. Запас ходу на електротязі становить 462 км, а сумарний — 1688 км за китайським циклом CLTC. Для порівняння, стандартна версія N90 Max демонструє 464 км на електротязі та 1705 км сумарно.

Для потенційного покупця це означає появу серійного електромобіля з функцією кемпінгу без необхідності доопрацювань. Різниця в запасі ходу між версіями незначна, що робить Explorer Edition практичним вибором для тих, хто планує далекі поїздки з ночівлею просто неба.