Dacia Spring другого покоління: ширший кузов, 80 сил і європейська збірка

8 вересня 2026, 11:40 ·968 слівредакція

Dacia представила новий Spring — компактний електромобіль, який став ширшим, потужнішим і вперше отримає європейське виробництво. Модель зберегла орієнтацію на міське використання.

Dacia офіційно розкрила деталі другого покоління Spring. Це перша з чотирьох повністю електричних моделей бренду, запланованих до 2030 року. На відміну від попередника, новинку збиратимуть не в Китаї, а на заводі Renault Group у словенському Ново-Место.

Кузов став на 18 сантиметрів ширшим, що збільшило простір у салоні та додало візуальної солідності. Для водія передбачена 7-дюймова цифрова панель приладів, у топовій версії — 10,1-дюймовий мультимедійний екран.

Електромотор розвиває 60 кВт (80 к.с.) і 175 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 12,1 секунди, максимальна швидкість — 130 км/год. Батарея на 27,5 кВт-год із LFP-хімією забезпечує до 250 км запасу ходу за циклом WLTP.

У Dacia нагадують: середній власник попереднього Spring проїжджав близько 34 км на день, а три чверті користувачів заряджали авто вдома. Тому 250 км запасу ходу розраховані саме на такий сценарій.

Базова комплектація має бортовий зарядний пристрій на 6,6 кВт. Від домашньої розетки заряджання з 15 до 80% триває близько 9 годин, від 7-кіловатної Wallbox — 2 години 55 хвилин. Опційно доступний пакет із 11-кіловатним AC та 50-кіловатним DC заряджанням — тоді від швидкої станції батарею можна поповнити з 15 до 80% за 28 хвилин.

Радіус розвороту становить лише 4,95 метра — зручно для паркування у вузьких дворах. У стандартне оснащення входять електричне стоянкове гальмо та задні паркувальні датчики. У комплектації Journey додається камера заднього виду.

У базовій версії Expression мультимедіа замінено системою Media Control із кріпленням для смартфона на центральній панелі. Дорожча комплектація Journey отримує Media Nav Live з 10,1-дюймовим екраном, бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, а також навігацією з картами Європи.

Функція My Safety дозволяє швидко налаштувати системи допомоги водієві під час запуску авто. Через мобільний застосунок можна дистанційно перевіряти стан автомобіля, планувати заряджання та вмикати попереднє кондиціонування салону.

Українську ціну новинки Dacia поки не оголосила. Втім, модель цікава для місцевого ринку: збільшені габарити, потужніший мотор та європейська збірка роблять її практичнішою за попередника, зберігаючи головну перевагу — орієнтацію на щоденні міські поїздки без зайвих витрат на велику батарею.