«Сайгак-1» та «Варта-3»: що відомо про нові українські бронеавтомобілі

Обидві машини орієнтовані на перевезення особового складу під час бойових дій, спецоперацій, навчань і патрулювання. Виробник заявляє, що техніка придатна для роботи на різних типах місцевості та в будь-яку пору року. Окрім військових завдань, бронеавтомобілі можуть залучатися для ліквідації наслідків стихійних лих і техногенних аварій.

«Сайгак-1» — компактніша модель. Вона розрахована на екіпаж із двох осіб і трьох десантників. Корпус забезпечує балістичний захист за класом ПЗСА 3 та протимінний — рівень 1 за стандартом STANAG 4569. Повний привід і дизель потужністю 240 к.с. дають змогу розганятися до 140 км/год. Запас ходу — до 600 км, паливний бак вміщує 80 л.

Для безпеки екіпажу передбачено передню та задню камери, автоматичну систему пожежогасіння і шини з технологією RunFlat, яка дозволяє продовжувати рух після проколу. У салоні встановлені кондиціонер та обігрівач.

«Варта-3» — значно більша машина: екіпаж із двох осіб плюс вісім десантників. Рівень захисту вищий: балістика ПЗСА 6, протимінний захист 3a/3b за STANAG 4569. Повнопривідне шасі 4×4 працює з автоматичною коробкою передач і дизельним двигуном потужністю 326 к.с. із крутним моментом 1400 Нм. Максимальна швидкість — 100 км/год, повна маса сягає 14 800 кг.

У «Варті-3» використано спеціальні протимінні сидіння, системи зв’язку й навігації, відеоспостереження, автоматичне пожежогасіння, кондиціонування, обігрів і фільтровентиляційну установку. На даху можна встановити поворотну платформу під кулемет або дистанційно керований бойовий модуль.

Для покупця ключові відмінності такі: «Сайгак-1» — легша й швидша машина для невеликих груп із меншим рівнем бронювання, «Варта-3» — важчий бронетранспортер із суттєво вищим захистом і більшою місткістю. Вибір залежить від сценаріїв використання: патрулювання та швидкі перекидання — перший варіант, штурмові дії чи перевезення в умовах високої загрози — другий.