Nissan NX7: доступніший електрокросовер із LiDAR показали на тизері

NX7 позиціонують як компактнішу та доступнішу альтернативу флагманському кросоверу NX8, який вийшов на китайський ринок у квітні. Базовий NX8 коштує від 159 900 юанів (близько 23 560 доларів), з урахуванням знижок — від 149 900 юанів. Габарити NX7 поки не оголошені, але за назвою він буде меншим за NX8, довжина якого становить 4870 мм, ширина — 1920 мм, колісна база — 2917 мм.

На тизері видно передню частину авто в стилі сімейства N: дворівнева оптика із суцільною світлодіодною смугою та підсвіченим логотипом Nissan у центрі. Головна деталь — блок LiDAR над лобовим склом. Лазерний радар сканує простір навколо машини та підвищує точність визначення відстані до інших об'єктів.

Очікується, що за набором функцій NX7 буде близьким до старшого NX8: асистоване керування на трасах і в місті, автоматична зміна смуги та інтелектуальне паркування. Поява LiDAR у доступнішому сегменті відповідає тренду китайського ринку, де такі системи поступово переходять із преміальних моделей у масові.

Технічні характеристики NX7 офіційно не розкриті. За попередніми даними, модель може отримати дві версії: повністю електричну та зі збільшувачем запасу ходу, де бензиновий двигун працює як генератор для підзаряджання батареї. Старший NX8 побудований на 800-вольтовій платформі з силовою електронікою на основі карбіду кремнію, використовує літій-залізо-фосфатні батареї CATL і підтримує заряджання потужністю 5C.

Після прем'єри NX7 сімейство N складатиметься з чотирьох моделей: електричного седана N7, плагін-гібридного N6, великого кросовера NX8 та нового NX7. Це дасть Dongfeng Nissan по дві моделі в класах седанів і SUV. У червні продажі серії N у Китаї досягли 9316 одиниць — на 50,53% більше, ніж рік тому. За перше півріччя реалізовано 33 590 машин, а сукупний результат від запуску серії у квітні минулого року — 86 359 автомобілів. Рекордним залишається серпень минулого року з показником 10 148 одиниць.

NX7 демонструє зміну моделі розвитку Nissan: китайські інженери спільного підприємства тепер створюють електричні платформи, програмне забезпечення та системи допомоги водієві замість адаптації глобальних моделей. Поки NX7 підтверджений лише для Китаю, але Nissan вже заявляв про плани експортувати седан N7, тож новий кросовер згодом також може вийти на інші ринки.

Для покупця це означає: якщо NX7 збереже цінову логіку сімейства, він стане одним із найдоступніших кросоверів із LiDAR на ринку, пропонуючи сучасні асистенти водія за ціною масового електромобіля.