F First GearАвтоновини та тест-драйви

Volkswagen ID. Aura T6: новий електрокросовер для Китаю — що відомо

·421 слівредакція
Volkswagen ID. Aura T6: новий електрокросовер для Китаю — що відомо

Volkswagen готує до прем'єри в Китаї новий електричний кросовер ID. Aura T6. Модель отримала просторий салон, потужний електромотор і систему автономного водіння від китайських партнерів.

Volkswagen незабаром представить у Китаї новий електричний позашляховик ID. Aura T6. Модель уже з'явилася в базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, що підтверджує її вихід на ринок.

Габарити автомобіля становлять 4811 мм у довжину, 1879 мм у ширину та 1648 мм у висоту, колісна база — 2836 мм. За розмірами модель близька до знайомого українцям VW ID.6. Коефіцієнт аеродинамічного опору — 0,245. Покупцям запропонують 19- та 20-дюймові колісні диски, а також шість кольорів кузова: First Snow White, Lark Grey, Distant Mountain Green, Sunset Purple, Galaxy Blue та Pearl White.

У салоні встановлено 10,25-дюймову цифрову панель приладів, 15,6-дюймовий центральний дисплей мультимедіа та 25,8-дюймовий проєкційний екран із доповненою реальністю. Роботу системи забезпечує 4-нанометровий чіп продуктивністю 20 TOPS із модулем AI Agent. Підтримуються бездротові оновлення, режим охорони Sentry, дистанційне керування, CarPlay, HiCar і Carlink, а також понад 23 попередньо встановлені застосунки.

Переднє пасажирське сидіння має 12-позиційне електрорегулювання, підігрів, вентиляцію та 10-точковий масаж. Спинки передніх крісел відкидаються на 170°, утворюючи рівну поверхню із заднім диваном. Для задніх пасажирів передбачені відкидні столики та панорамний люк із механічними шторками. Також у комплектації — двоколірне кермо, бездротова зарядка, аудіосистема Dolby Atmos із 18 динаміками та слоти для парасольок у дверях.

Модель оснащена одним електродвигуном потужністю 170 кВт (231 к.с.) і літій-залізо-фосфатною батареєю, ємність якої оголосять пізніше. За інтелектуальні функції відповідає система Carizon — спільного підприємства Volkswagen і Horizon Robotics. Завдяки LiDAR і чіпу Journey 6H автомобіль підтримує автопілот на шосе та міський асистент.

Перехід Volkswagen на китайську електронну архітектуру CEA та програмне забезпечення Horizon Robotics став прагматичним кроком. Розробка власної платформи підрозділом Cariad супроводжувалася технічними збоями, які переносили прем'єри новинок. Щоб утримати частку китайського ринку, концерн передав розробку електроніки локальним фахівцям.

Для українського покупця ID. Aura T6 поки що не є доступною моделлю: прем'єра та продажі відбудуться в Китаї. Однак модель показує, які технології Volkswagen інтегрує в нові електромобілі: AR-проєкцію, штучний інтелект і системи автономного водіння від азійських партнерів. Якщо подібні рішення з'являться на глобальних ринках, вони можуть суттєво змінити оснащення майбутніх електричних кросоверів бренду.

Читайте також