Dongfeng і Huawei показали електрифікований позашляховик Mengshi X700

Китайський автовиробник Dongfeng спільно з технологічним гігантом Huawei розробив новий електрифікований позашляховик Mengshi X700. Модель позиціонують як молодшого брата флагманського M817, але зі стриманішим дизайном: плавніші обводи кузова, великі фари, з'єднані світлодіодною смугою.

Габарити автомобіля становлять 5100 мм у довжину, 2035 мм у ширину та 1890 мм у висоту, колісна база — 3100 мм. Салон поки що не розкрили, але відомо, що позашляховик отримає мультимедійну систему Harmony OS з великим сенсорним екраном, штучний інтелект і систему напівавтономного керування. Уся електроніка розроблена Huawei. Також передбачено режим повербанка для живлення зовнішнього обладнання.

Силова установка — плагін-гібрид: бензиновий двигун потужністю 154 к.с. і два електромотори (їхня потужність не оголошена). Покупцям запропонують батареї на 51,5 або 68,1 кВт⋅год, запас ходу на електротязі — до 285 км.

Позашляховик має повний привід із знижувальною передачею та набором позашляхових режимів. Пневмопідвіска регулює кліренс від 179 до 329 мм, що дозволяє долати броди глибиною до 800 мм.

Старт продажів у Китаї запланований на осінь. На європейський ринок модель вийде у 2027 році під назвою M-Hero X700.