Genesis GV90: технічні характеристики флагманського електрокросовера

У сертифікаційних документах, оприлюднених корейським міністерством, вказано дві версії кросовера — на шість і сім місць. Вони відрізняються не лише кількістю сидінь, а й конструкцією кузова, проте обидві зберігають риси концепту Neolun: класичні пропорції, згладжені кути та подвійні смуги світлотехніки, що формують фірмовий «дзьоб» Genesis на передку.

Модель із заводським індексом JG1 отримала двомоторну силову установку. Передній електродвигун видає 326 к.с., задній — 340 к.с., що разом дає 666 к.с. Споряджена маса автомобіля становить 3030 кг, повна — 3665 кг. Тягова батарея працює на напрузі 703 вольти та має ємність 123,5 кВт*год.

За даними сертифікації, запас ходу за місцевим циклом MOTIE у міському режимі сягає 503 км, у заміському — 453 км, у змішаному циклі — 481 км. Окремо наведено показники для низької температури (-7 °C): 409 км у місті, 457 км за містом та 431 км у комбінованому циклі.

Поява моделі в сертифікаційній базі свідчить про наближення офіційної прем’єри, однак точну дату виробник поки не оголосив. Для потенційних покупців це означає, що флагманський електрокросовер Genesis буде орієнтований на далекі поїздки, але в холодну пору року запас ходу помітно скоротиться.