Geely локалізує випуск своїх моделей на європейських заводах Volvo

Geely Automobile планує з 2028 року випускати моделі одного або кількох своїх дочірніх брендів на європейських заводах Volvo Cars. Причина — надмірна виробнича потужність цих підприємств та бажання уникнути сплати ввізного мита ЄС.

Volvo Cars орієнтується переважно на європейський ринок, де реалізує найбільшу частку автомобілів. У 2025 році продажі в Європі скоротилися на 10% — до 332 667 одиниць. Показники стабілізувалися, але детальну квартальну статистику компанія більше не публікує.

У Європі Volvo Cars має три заводи. Два діючі: у шведському Гетеборзі та бельгійському Генті, кожен потужністю 300 000 автомобілів на рік. Третій — у словацькому Кошице — ще будується: запуск перенесли з 2026 на початок 2027 року, проєктна потужність — 250 000 машин щорічно. Крім того, є завод у США (Ріджвілл, Південна Кароліна, з 2018 року, 150 000 авто на рік) та три китайські майданчики в Даціні, Луцяо та Ченду сумарною потужністю близько 300 000 автомобілів на рік.

Ще в середині минулого десятиліття Volvo Cars розраховувала на стабільне зростання і планувала продавати понад мільйон машин щорічно. Тепер холдинг Geely вирішує, як ефективніше використати наявні заводи. Рішення — локалізувати на європейських потужностях Volvo моделі Geely Automobile, щоб не платити мита ЄС.

Конкретні моделі та майданчик, який отримає китайські автомобілі, поки не оголошені. Відомо також, що з 2028 року Geely випускатиме свої моделі на заводі Ford у іспанській Валенсії — домовленість досягнута в липні цього року.

Для потенційних покупців це означає, що через кілька років у Європі з'являться автомобілі Geely місцевого складання. Це може вплинути на ціни та доступність моделей бренду на європейському ринку, включно з Україною, куди машини традиційно постачаються з європейських складів.