Вартість зарядки електромобіля в Україні: тарифи та економія

Ринок електрокарів продовжує зростати, і для багатьох водіїв ключовим питанням залишається вартість зарядки. Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували актуальні тарифи найбільших операторів електрозарядних станцій (ЕЗС) в Україні.

Середні ціни на зарядку такі: - АС-порт (звичайна зарядка) — 15,52 грн/кВт·год, що на 0,53 грн більше, ніж місяцем раніше. - DC-порт (швидкісна зарядка) — 17,65 грн/кВт·год, із подорожчанням на 0,27 грн.

Якщо взяти середню витрату сучасного електромобіля на рівні 20 кВт·год на 100 км (як у Tesla Model 3), то поїздка на 100 км обійдеться приблизно в 310 грн при зарядці на AC-порту та 353 грн — на DC-порту. Компактніші моделі, такі як Renault ZOE, Fiat 500e або Nissan Leaf, споживають від 10 до 12 кВт·год на 100 км, що зменшує витрати вдвічі.

Для порівняння, вартість 100 км пробігу на різних видах пального: - Газ (ГБО, 12 л/100 км) — близько 410 грн. - Бензин (10 л/100 км, 62 грн/л) — від 620 грн. - Дизель (10 л/100 км, 59 грн/л) — від 590 грн.

Навіть зарядка на публічних станціях виявляється вигіднішою за традиційне пальне. Однак найбільшу економію дає домашня зарядка: - Однозонний тариф (4,32 грн/кВт·год) — близько 90 грн/100 км. - Нічний тариф (2,16 грн/кВт·год) — лише 45 грн/100 км.

Таким чином, використання домашньої мережі робить електромобіль у 10–12 разів дешевшим за бензин та у 8–9 разів — за дизель. Водночас ціни на публічних ЕЗС можуть відрізнятися залежно від локації: придорожні швидкісні станції зазвичай дорожчі, а на парковках біля ТРЦ, ресторанів чи готелів часто пропонують вигідніші тарифи.

Висновок для покупця: якщо є можливість заряджати електромобіль вдома, особливо за нічним тарифом, економія порівняно з автомобілями на пальному є значною. Навіть використання публічних станцій залишається фінансово виправданим у порівнянні з бензином чи дизелем.