Audi S6 нового покоління: гібрид, більше потужності та жовтнева прем'єра

Audi завершує дорожні випробування нового S6: і седан, і універсал майже повністю втратили камуфляжне покриття. На тестових заїздах на Нюрбургринзі прототипи їздять без приховування, що вказує на близькість офіційної презентації.

Єдина відмінність — універсал має шматок клейкої стрічки на задніх дверях, який приховує значок S6. В Audi підтвердили відмову від фальшивих вихлопних патрубків, тож покупці бачитимуть реальну конструкцію.

Ключова технічна деталь — жовта наклейка високої напруги на задньому склі та кришка паливного бака з боку водія. Це свідчить про електрифіковану силову установку. Новий S6 стане першим гібридом у лінійці S, хоча загалом для підрозділу Audi Sport це не дебют: роль першого PHEV вже виконує RS5.

Щодо характеристик, то новинка має отримати більше потужності, ніж S5, де 3,0-літровий V6 видає 362 к.с. та 550 Нм крутного моменту. Водночас показники навряд чи досягнуть рівня RS5, де 2,9-літровий V6 працює разом з електродвигуном, забезпечуючи 630 к.с. та 825 Нм. Найімовірніше, S6 розміститься між цими моделями, залишаючи простір для майбутнього RS6.

Очікується, що прем'єра відбудеться на Паризькому автосалоні 2026 року в першій половині жовтня. Не виключають і онлайн-презентацію раніше. Продажі в Європі стартують невдовзі після показу, а на ринок США модель вийде наступного року.

Для покупців це означає: новий S6 стане першим електрифікованим представником серії S, що забезпечить вищу продуктивність порівняно з S5, але збереже позицію нижче флагманського RS6. Відмова від фальшивих вихлопів — додатковий сигнал, що інженерна частина стала більш прагматичною.