Audi готує перший в історії RS Q5: що відомо про прототип

Тестовий автомобіль помітили під час дорожніх заїздів, причому цього разу це був звичайний кузов SUV, а не купеподібний Sportback. Камуфляж не приховує головної ознаки належності до лінійки RS — овальних патрубків вихлопної системи.

Серед інших змін, помітних на прототипі, — розширені колісні арки, ширші шини та збільшена колія. У серійній версії до цього мають додати агресивніші бампери, потужніші гальма й переналаштоване шасі.

Очікується, що RS Q5 отримає плагін-гібридну силову установку від нового Audi RS 5. Вона поєднує 2,9-літровий бензиновий V6 із подвійним турбонаддувом та електромотор. У RS 5 ця система розвиває 639 к.с. і 825 Нм, проте офіційних характеристик для кросовера Audi поки не підтвердила.

На електрифіковану конструкцію прототипу вказує жовта наклейка системи високої напруги. Якщо RS Q5 дійсно запозичить техніку RS 5 без суттєвих змін, до складу установки увійде батарея ємністю 25,9 кВт-год, яка дозволить рухатися виключно на електротязі.

Зворотний бік такої схеми — велика маса. Споріднений RS 5 Avant разом із водієм важить понад 2,4 тонни, а вищий і більший RS Q5 може виявитися ще важчим. Компенсувати це інженери мають спортивними налаштуваннями підвіски, гальм і повного приводу.

Поки невідомо, чи отримає кросовер електромеханічну систему розподілу тяги Dynamic Torque Control, яку використовують у RS 5. Вона керує передаванням крутного моменту між задніми колесами й покращує керованість, але її застосування на RS Q5 ще не підтверджене.

Поява потужної версії Q5 може мати значення і для Porsche. Компанія готує на 2028 рік новий Macan із двигуном внутрішнього згоряння, який знову матиме технічний зв'язок із Audi Q5. Це дозволить маркам спільно використовувати окремі компоненти та скоротити витрати на розробку.

Офіційних подробиць про Audi RS Q5 наразі немає, втім поява прототипів свідчить про активну стадію випробувань. Прем'єра першого серійного RS Q5 очікується протягом 2027 року.

Для покупця це означає, що Q5 уперше отримає версію рівня RS із гібридною установкою потужністю понад 600 к.с. Орієнтуватися варто на 2027 рік, але до офіційної презентації залишаються невизначеними маса, динаміка й ціна. Тим, хто шукає практичний кросовер без надмірної ваги, варто дочекатися підтверджених характеристик.