Volkswagen ID.Tiguan: що відомо про заміну ID.4 та ID.5

Volkswagen готує до прем'єри новий електричний кросовер ID.Tiguan, який має замінити одразу дві моделі — ID.4 та ID.5. Передсерійний прототип уже показали на відео, і він демонструє радикальну зміну дизайну.
Німецький автовиробник відмовляється від окремого дизайну для своїх електрокарів і повертається до звичного стилю кросоверів. Новий ID.Tiguan отримав вертикальнішу посадку, високий капот і брутальніший силует, який нагадує традиційний Tiguan з ДВЗ. Перший детальний огляд передсерійного прототипу з'явився на YouTube-каналі Autogefühl.
Спереду автомобіль має оригінальний світлодіодний блок, виразну світлову смугу та унікальні денні ходові вогні. Класичної решітки радіатора немає — її роль виконує масивна чорна вставка в нижній частині бампера. Профіль кузова отримав виразніші віконні лінії та чорні рейлінги на даху.
Корма електромобіля також суттєво відрізняється від плавних ліній ID.4 чи купеподібного ID.5. Замість закругленої оптики з'явилися кутасті ліхтарі з подвійним квадратним світловим малюнком, що додає кормі візуальної ширини.
В основі новинки лежить оновлена архітектура MEB+. Модель має отримати більші акумуляторні блоки порівняно з нинішніми батареями на 58 кВт-год та 79 кВт-год. Окрім зростання запасу ходу, інженери готують підвищення потужності швидкої зарядки постійним струмом (DC). Поточна межа у 175 кВт вже відстає від свіжих китайських конкурентів, тому оновлена платформа дасть змогу поповнювати енергію на швидкісних станціях помітно швидше.
Для покупця це означає: новий ID.Tiguan стане практичнішим і впізнаванішим у лінійці Volkswagen, отримає більший запас ходу та швидшу зарядку. Прем'єра моделі очікується найближчим часом.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Ram 2500 отримав пакет Payload Upgrade: вантажопідйомність зросла до 2077 кг
- Changan CS55PLUS Blue Whale: гібридний кросовер без зарядки з'явився в Китаї
- Peugeot до 2030 року випустить сім нових моделей: що відомо
- Xpeng Mona L05: новий кросовер помічено на тестах без камуфляжу
- Hyundai Ioniq V: старт замовлень від $17 700 — що пропонують за ці гроші







