Xpeng Mona L05: новий кросовер помічено на тестах без камуфляжу

31 серпня 2026, 18:00 ·350 слівредакція

Китайський автовиробник Xpeng вивів на фінальні випробування новий середньорозмірний кросовер Mona L05. Це третя модель бюджетної лінійки Mona, яка отримає як електричну, так і гібридну версії.

Компанія Xpeng завершує підготовку до запуску нового кросовера Mona L05. Автомобіль помітили на дорожніх тестах без камуфляжу, що свідчить про близький дебют. Модель стане третім представником масового сімейства Mona після седана M03 та паркетника L03.

Габарити кузова становлять 4870 мм у довжину, 1930 мм у ширину та 1636 мм у висоту. Колісна база — 2940 мм. Дизайн виконано у фірмовій стилістиці Mona: закрита передня панель, Y-подібна світлодіодна оптика, ефект «парящого» даху, втоплені дверні ручки та суцільна лінія ліхтарів на кормі. Автомобіль має камери моніторингу сліпих зон у передніх крилах та 20-дюймові колісні диски з контрастними гальмівними супортами.

В салоні — мінімалістичне оформлення з великим центральним екраном, двоспицевим кермом овальної форми та бездротовою зарядною панеллю.

Для покупців передбачено два варіанти силової установки. Повністю електрична версія (BEV) отримала один електромотор на задній осі потужністю 183 кВт (249 к.с.) та LFP-батарею на 71,1 кВт-год. Запас ходу за циклом CLTC — від 615 до 660 км.

Гібридна модифікація класу EREV використовує той самий електродвигун, але доповнена 1,5-літровим бензиновим генератором потужністю 70 кВт (95 к.с.) та батареєю меншої ємності — 37,2 кВт-год. На чистій електриці такий гібрид проїжджає від 237 до 253 км.

Лінійка Mona спочатку створювалася разом із консорціумом DiDi, але згодом стала самостійним масовим брендом Xpeng. Компанія планує виводити модель на ринки ЄС, Латинської Америки та Південно-Східної Азії. Ключова перевага серії — поєднання доступної ціни та просунутого софту зі штучним інтелектом, що забезпечує навігацію від адреси до адреси на основі камер без лідарів.

Для українського покупця поява Mona L05 означає потенційну появу ще одного доступного електрокросовера з великим запасом ходу на ринку. Гібридна версія EREV може бути практичнішим варіантом для тих, хто часто їздить на далекі відстані, оскільки бензиновий генератор знімає питання пошуку зарядних станцій.