Нові 50% мита США на Канаду: що це означає для авторинку
США підвищать мита на канадські автомобілі та сталь до 50% з 1 січня 2027 року. Переговори між Вашингтоном і Оттавою зірвалися, що повертає країни до торгової війни.
Президент США Дональд Трамп оголосив про запровадження 50-відсоткових мит на канадські автомобілі, сталь та інші товари. Рішення набуде чинності 1 січня 2027 року. Заява пролунала після того, як торгова угода між країнами не була підписана в останній момент, і сторони повернулися до стану торгового протистояння.
За словами Трампа, Канада роками створювала бар'єри для американської сільгосппродукції, що призвело до торгового дефіциту США у розмірі 60 мільярдів доларів. Саме це стало підставою для жорсткіших тарифів.
Переговори між Вашингтоном і Оттавою завершилися провалом у ніч на 21 серпня. Прем'єр-міністр Канади Марк Карні заявив, що сторони не змогли досягти угоди, яка відповідала б канадським інтересам, і наказав переговорникам повернутися до Оттави. Одразу після цього набули чинності 50-відсоткові мита на канадські товари вартістю 20 мільярдів доларів, а Канада пообіцяла дзеркальну відповідь.
Торговий представник США Джеймісон Грір зазначив, що пропозиція Вашингтона передбачала для Канади найкращі умови серед усіх великих експортерів на американський ринок, включно зі зниженням мит на сталь, алюміній, автомобілі та деревину. Однак, за його словами, нові вимоги канадської сторони в останню хвилину зруйнували досягнутий баланс.
Під нові тарифи потрапили автомобілі, алкогольні напої та молочна продукція — загалом список охоплює майже 500 позицій. Мита запроваджуються відповідно до розділу 338 Закону про тарифи 1930 року, який дозволяє президенту США вводити збори до 50% на імпорт з країни, яку Вашингтон вважає дискримінаційною.
Для автовласників і покупців це означає, що канадські автомобілі та запчастини до них можуть суттєво подорожчати на американському ринку. Це також вплине на ланцюги постачання, оскільки багато автовиробників використовують канадську сталь і комплектуючі. Водночас Верховний суд США вже визнав більшість попередніх тарифів незаконними, що може створити юридичні підстави для оскарження нових зборів.
Для українських водіїв, які розглядають придбання автомобіля північноамериканського виробництва, варто враховувати потенційне зростання цін через нові мита. Крім того, подорожчання сталі може вплинути на вартість автомобілів і в інших регіонах через глобальні ланцюги постачання.
Читайте також
