F First GearАвтоновини та тест-драйви

Ford Kuga Active X Hybrid: оновлений кросовер з акцентом на комфорт та економічність

·3652 слівредакція
Ford Kuga Active X Hybrid: оновлений кросовер з акцентом на комфорт та економічність

Ford Kuga після рестайлінгу став доступнішим: стартова ціна знизилася приблизно до 1 100 000 грн. Версія Active X пропонує збільшений кліренс, комфортнішу підвіску та гібридну установку із середньою витратою близько 6,5 л/100 км.

Оновлений Ford Kuga у виконанні Active X — це практичний сімейний кросовер, який робить ставку на комфорт та універсальність, а не на спортивний характер. Ця версія розташована на сходинку нижче за топову ST-Line X Plus, але має власні переваги: збільшений на 10 мм дорожній просвіт та шини з вищим профілем, що краще адаптовані до неідеального покриття. Акцент на практичності підкреслює і назва версії — Active.

Ціна та оснащення

За рік Kuga помітно подешевшала. Поява нової базової комплектації Titanium Limited дозволила знизити стартову ціну приблизно до 1 100 000 грн (близько 26 500 доларів). Комплектація Titanium тепер стартує від 1 241 000 грн. У базі вже є безключовий доступ, цифрова панель приладів, 13,2-дюймовий сенсорний екран мультимедіа, камера заднього виду, парктроніки та підігрів сидінь. Версії з приставкою X додатково отримують преміальну аудіосистему Bang & Olufsen, пам'ять налаштувань сидіння та безконтактне відкривання багажника.

Салон та мультимедіа

Інтер'єр після рестайлінгу суттєво оновився. Головна зміна — 13,2-дюймовий дисплей мультимедійної системи SYNC 4, який встановлюється у всіх комплектаціях. Система працює швидко, без затримок, хоча графіка окремих меню виглядає стримано. Фізичних кнопок у салоні майже не залишилося — більшість функцій, включно з клімат-контролем, перенесено на екран. Водійське сидіння у версії Active X має електрорегулювання у десяти напрямках, оздоблення — комбінація екошкіри та замші. Другий ряд сидінь регулюється поздовжньо та за нахилом спинки, що дозволяє гнучко змінювати простір для пасажирів і об'єм багажника.

Багажник та практичність

Багажне відділення — одна з найсильніших сторін Kuga. У стандартному положенні другого ряду його об'єм становить 553 літри, а після зсування дивана вперед зростає до 645 літрів. Зі складеними спинками утворюється рівна підлога, а об'єм перевищує 1 500 літрів. Двері багажника мають електропривод і безконтактне відкривання. Передбачені гачки для пакетів, розетка 12 В та додаткові відсіки під підлогою. Система захисту крайок дверей, яка автоматично висуває накладки під час відкривання, буде корисною для сімей з дітьми.

Гібридна установка та витрата

Під капотом — повний гібрид FHEV: 2,5-літровий бензиновий двигун, електромотор і трансмісія eCVT. Сумарна потужність системи — 180 к.с., на тесті була версія з інтелектуальним повним приводом. У місті автомобіль часто рушає та маневрує виключно на електротязі, бензиновий двигун підключається непомітно. За час тесту середня витрата пального становила 6,4–6,5 л/100 км у змішаному режимі. Під час інтенсивних розгонів двигун стає чутним — типова особливість eCVT. Підвіска у версії Active X налаштована на комфорт, дрібні нерівності проходять м'яко, а в поворотах кросовер тримається впевнено.

Висновок

Ford Kuga Active X Hybrid — збалансований сімейний кросовер, який пропонує економічну гібридну установку, просторий і практичний салон та оснащення, достатнє для щоденної експлуатації. Версія Active X виглядає більш універсальним вибором порівняно з топовою ST-Line: вищий кліренс і комфортніші шини краще підходять для українських доріг. Для тих, хто шукає один автомобіль на всі випадки життя — від міста до поїздок на природу, ця Kuga є слушним варіантом.

Читайте також