F First GearАвтоновини та тест-драйви

Li Auto оновила електромінівен Li Mega: повний привід і новий салон

·282 слівредакція
Li Auto оновила електромінівен Li Mega: повний привід і новий салон

Li Auto представила друге покоління електричного мінівена Li Mega. Модель отримала повнокероване шасі, нову 800-вольтову батарею та збільшену до 562 к.с. потужність силової установки.

Китайська компанія Li Auto почала продажі оновленого електричного мінівена Li Mega. Поки що модель доступна у єдиній комплектації Home з двомоторною силовою установкою.

Li Mega вийшла на ринок у 2024 році як перший повністю електричний автомобіль бренду, до цього Li Auto пропонувала лише гібридні кросовери. Оновлена версія формально вважається другим поколінням моделі, хоча платформа і кузов зазнали лише косметичних змін.

Головні технічні оновлення стосуються шасі. Li Mega тепер має повнокероване шасі: задні колеса можуть повертатися на кут до 7 градусів у будь-який бік. Автомобіль також отримав активні стабілізатори поперечної стійкості та переналаштовану адаптивну пневмопідвіску, що має забезпечити плавніший хід.

Зовні змін небагато: нове обрамлення нижнього повітрозабірника на передку, тонша чорна рамка навколо багажних дверей, приховані дверні ручки замість висувних та нові 18-дюймові колеса. Габарити автомобіля: довжина — 5355 мм, ширина — 1965 мм, висота — 1850 мм, колісна база — 3300 мм.

У кузов інтегровано чотири радари для роботи електронних асистентів водія. Автопілот потенційно здатен працювати на четвертому рівні автономності за класифікацією SAE, але в Китаї дозволено максимум другий. За роботу системи відповідають два чипи Mach M100 власного виробництва Li Auto.

Салон зберіг компонування 2+2+3, але майже всі елементи оздоблення нові. Штатна аудіосистема потужністю 5440 Вт має 33 динаміки.

Двомоторна силова установка стала потужнішою: передній електромотор видає 211 к.с. і 232 Нм, задній — 351 к.с. і 425 Нм. Сукупна максимальна віддача — 562 к.с. Розгін до 100 км/год займає 4,9 секунди, максимальна швидкість обмежена позначкою 200 км/год.

Мінівен отримав нову 800-вольтову батарею ємністю 108 кВт*год. Запас ходу на одній зарядці за циклом CLTC становить 710 км.

Для покупця оновлений Li Mega — це, перш за все, зручніший у маневруванні великий мінівен завдяки повнокерованому шасі, потужніша силова установка та збільшений запас ходу. Втім, вартість моделі поки не оголошена, що ускладнює оцінку її конкурентоспроможності на ринку.

Читайте також