Зарядка електромобілів у Китаї: новий стандарт швидкості у секундах

У Китаї триває гонка за швидкість зарядки електромобілів, і виробники починають вимірювати її у секундах. Компанія BYD впроваджує функцію надшвидкої зарядки, яка дозволяє поповнити запас енергії акумулятора з 10% до 70% за 4 хвилини 22 секунди. Це означає, що водіям більше не доведеться планувати тривалі зупинки під час дальніх поїздок.

Дочірня компанія Geely — Lynk & Co. — також представила свої нові електромобілі з надзвичайно швидкою зарядкою. Це перші моделі, які використовують акумулятор Golden Brick від Geely. Натомість BYD вже має кілька автомобілів з акумулятором Blade 2.0, який забезпечує подібну продуктивність. Обидва типи батарей є флагманами нового покоління китайських електромобілів, що роблять зарядку швидкою, щоправда, за умови наявності відповідної інфраструктури.

Інший великий виробник акумуляторів — CATL — нещодавно продемонстрував комерційний акумулятор зі швидкістю зарядки 8C. Це дозволяє зарядити батарею з 20% до 80% за 6 хвилин 48 секунд. Група FAW минулого тижня анонсувала акумулятор, який може заряджатися з 10% до 70% за 3 хвилини 41 секунду. Для порівняння, CATL показує результат 10-80% за 3 хвилини 44 секунди — різниця між цими показниками складає лише кілька секунд.

Таким чином, китайські автовиробники почали оперувати новою значущою одиницею — секундами, а не хвилинами. Для водіїв це означає, що зарядка стає ближчою до традиційної заправки пальним. Проте варто враховувати, що такі показники досяжні лише за наявності відповідних зарядних станцій, які здатні забезпечити необхідну потужність. Отже, при виборі електромобіля варто звертати увагу не лише на характеристики акумулятора, а й на доступність інфраструктури у вашому регіоні.