Cadillac V-ONE: одномісний гібридний суперкар на 830 к.с. показали в Каліфорнії

Cadillac обрав престижне мотор-шоу The Quail у Каліфорнії для дебюту свого найрадикальнішого проєкту — концептуального суперкара V-ONE. Це перший в історії марки одномісний трековий автомобіль, розроблений спільно з гоночним підрозділом Cadillac Racing та італійським конструкторським бюро Dallara. Головна мета машини — показати, як технології з перегонів на витривалість можна адаптувати для клієнтських трек-днів.

Конструкція та зовнішність V-ONE майже повністю повторюють пропорції та аеродинаміку заводського гоночного прототипу V-Series.R, який бере участь у марафонах у Ле-Мані та Дайтоні. Дизайнери під керівництвом Домініка Наджафі додали елементи цивільної розкоші: двоколірне забарвлення з градієнтом від сріблястого до темно-синього, що символізує зміну дня і ночі під час добових заїздів. Екстер'єр доповнили нові колеса з фірмовим дизайном та темні матові логотипи серії V-Series.

Силова установка — гібридний двигун V8, технічна база якого запозичена у гоночної машини лінійки LMDh. Сумарна віддача — 830 кінських сил. Автомобіль також успадкував складну архітектуру підвіски на подвійних поперечних важелях спереду та ззаду зі штовхаючими штангами (pushrod) і додатковими бічними амортизаторами для гасіння вертикальних коливань. Інженери переналаштували систему управління, зробивши запуск і водіння простішими порівняно зі справжнім болідом.

Салон — закритий одномісний кокпіт із голим карбоновим монококом. Робоче місце водія обладнане штурвалом із кнопками швидкого доступу, анатомічним кріслом, що виготовляється під індивідуальні біометричні параметри клієнта, та цифровим інтерфейсом, який аналізує телеметрію і працює в режимі віртуального тренера.

Dallara Automobili, головний інженерний партнер проєкту, заснована у 1972 році конструктором Джаном Паоло Далларою. Фірма є ексклюзивним постачальником шасі для IndyCar, Формули-2, Формули-3 та одним із чотирьох сертифікованих виробників вуглепластикових монококів для категорії LMDh. Заводський болід Cadillac V-Series.R на шасі Dallara вже здобув 10 перемог та 32 подіуми в IMSA та FIA WEC, включаючи титули чемпіона серед виробників і команд у 2023 році.

Для покупців важливо розуміти: V-ONE — це демонстрація можливостей, а не товар. Серійне виробництво або продаж моделі наразі не плануються. Проте цей концепт показує, які гоночні технології Cadillac може запропонувати клієнтам у майбутніх серійних моделях.