BYD встановила 10 000 надшвидких зарядок: що це означає для водіїв

Компанія BYD продовжує активну розбудову мережі надшвидкої зарядки для електромобілів. Станом на зараз встановлено 10 000 станцій потужністю 1,5 МВт, що охоплюють 325 міст Китаю. До кінця року виробник планує довести загальну кількість до 20 000, зокрема 18 000 у міській інфраструктурі та 2 000 на шосе.

Інфраструктура розвивається паралельно зі зростанням швидкості заряджання самих акумуляторів. Власна батарея BYD Blade 2.0 дозволяє заряджати автомобіль від 10% до 70% за 5 хвилин або до 97% за 9 хвилин. Це стало можливим завдяки системі «флеш-зарядки», представленій у березні цього року.

Конкуренти також демонструють помітний прогрес. Бренд Geely заявляє про заряджання від 10% до 70% за 4 хвилини 22 секунди. Виробник акумуляторів CATL розробляє батарею, здатну заряджатися від 10% до 80% за 3 хвилини 44 секунди.

Для власників електромобілів швидкість заряджання стає критичним фактором лише за наявності відповідної інфраструктури. BYD розбудовує мережу у співпраці з державною нафтовою компанією Sinopec, розміщуючи зарядні станції поряд із її автозаправними комплексами. Це дозволяє швидко масштабувати мережу без створення нової інфраструктури з нуля.

Окрім внутрішнього ринку, BYD планує розширення за кордоном. Зокрема, 3000 станцій заплановано встановити в Європі та ще 3000 в інших країнах. Для українських водіїв це означає, що в міру розвитку європейської мережі BYD зростатиме доступність надшвидкої зарядки і для подорожей на електромобілях цього бренду в межах ЄС.

Практичний висновок для покупця: швидка зарядка перестає бути теоретичною перевагою — вона стає доступною у великій кількості міст Китаю, а згодом і в Європі. При виборі електромобіля варто звертати увагу не лише на характеристики акумулятора, а й на розвиток мережі зарядних станцій виробника.