Від AA до Century: які Toyota стали знаковими за 87 років

Історія японського автогіганта почалася з моделі Toyota AA — седана з обтічним кузовом, який значною мірою повторював конструкцію американського Chrysler Airflow, а його 3,4-літровий шестициліндровий двигун нагадував агрегати Chevrolet. Всього було зібрано лише 1404 екземпляри, але саме ця модель заклала фундамент успіху компанії.

Першою повністю самостійною розробкою став седан Toyota Crown 1955 року. Це також перша модель марки, яку почали експортувати за межі Японії. Тривалий час Crown позиціонувалася як велика сімейна модель із претензією на преміумсегмент, а сьогодні це окреме сімейство, що займає нішу між Toyota та Lexus і включає седани й кросовери.

Найкращим втіленням філософії бренду вважається Toyota Corolla — проста, витривала та доступна модель. З 1966 року випущено понад 54 мільйони автомобілів дванадцяти поколінь, що робить Corolla найпопулярнішою моделлю в історії. Виробництво налагоджене на всіх континентах, а сучасна лінійка охоплює як бюджетні версії, так і економічні гібриди та 300-сильний варіант GR.

Перший Toyota Land Cruiser створювався як спартанський аналог Jeep Willys для армії та спецслужб. Згодом позашляховик став комфортнішим і розкішнішим, але зберіг репутацію надійного підкорювача бездоріжжя. Сьогодні лінійка включає преміальний Land Cruiser 300, доступніший Prado та компактний FJ.

Toyota Camry для багатьох залишається еталонною сімейною моделлю D-класу. Попри зниження популярності седанів, попит на неї залишається високим завдяки комфорту, витривалості та невибагливості. Загальний тираж моделі перевищив 22 мільйони одиниць.

Пікап Toyota Hilux відомий екстремальною витривалістю. Його використовують у найвіддаленіших куточках планети, він перемагав у ралі «Дакар». У телешоу Top Gear автомобіль топили в морі, підпалювали та залишали під знесенням будинку — щоразу він заводився.

Toyota RAV4 1994 року стояла біля витоків сегмента міських кросоверів і фактично запровадила моду на цей тип кузова. Модель поєднала фірмову надійність із підвищеною прохідністю. Вона стала наймасовішим кросовером в історії — випущено понад 15 мільйонів автомобілів шести поколінь.

Toyota Prius наприкінці 90-х зробила гібридні технології популярними. Вдала та надійна гібридна установка швидко знайшла покупців, а модель стала іміджевою для тих, хто дбає про довкілля. Серед відомих власників — Леонардо Ді Капріо та Кемерон Діас. Наклад Prius перевищив 5 мільйонів одиниць, а гібридні моделі сьогодні є майже у кожного виробника.

Серед спортивних моделей найбільш культовою є Toyota Supra. Потужне та високотехнологічне купе коштувало доступніше за європейські аналоги з подібними характеристиками. Особливо знакова 320-сильна версія Supra A80, відома завдяки стрітрейсерам та фільму «Форсаж».

Окреме місце посідає Toyota Century — представницький автомобіль, створений для імператора Японії та членів уряду. Це єдине японське авто з двигуном V12. Нещодавно лінійка поповнилася кросовером, хоча раніше Century існувала лише як седан.

Для покупця цей список — орієнтир надійності: від бюджетної Corolla до преміального Century. Кожна модель демонструє, що японський виробник уміє закривати будь-які потреби — від економічного міського авто до розкішного позашляховика.