Xiaomi Skynomad N70 та N90: гібридні позашляховики з запасом ходу до 505 км

Компанія Xiaomi розширила модельний ряд двома гібридними позашляховиками — Skynomad N70 та N90. На відміну від електричних SU7 і YU7, новинки використовують силову установку з подовжувачем запасу ходу (EREV), що поєднує бензиновий генератор із електромоторами.

Під капотом встановлено 1,5-літровий бензиновий двигун Changan потужністю 150 к.с., який працює виключно як генератор для підзарядки батареї та не з'єднаний із колесами. Рух забезпечують електродвигуни: один на задній осі або два у повнопривідних версіях.

Покупцям доступні два варіанти літій-іонних акумуляторів: базовий на 52 кВт-год та NMC-блок на 76 кВт-год. П'ятимісний N70 із батареєю на 76 кВт-год проїжджає на електротязі до 505 км за циклом CLTC. Шестимісний N90 із тим самим акумулятором — до 464 км. Швидка зарядка постійним струмом дозволяє відновити ємність із 20% до 80% за 18 хвилин.

Габарити моделей відрізняються суттєво: довжина N70 — 4 960 мм, колісна база — 2 950 мм, висота — 1 785 мм. N90 довший — 5 285 мм, з колісною базою 3 080 мм та висотою 1 825 мм. Ширина обох позашляховиків однакова — 1 998 мм. Більші розміри N90 дозволили розмістити третій ряд сидінь за схемою 2+2+3.

Особливість інтер'єру обох моделей — передні сидіння, які можна розвернути на 180 градусів обличчям до другого ряду. Це створює простір для відпочинку або роботи в салоні.

У Китаї N70 із батареєю на 76 кВт-год стартує від 259 900 юанів (близько 38 400 доларів). Топова версія N90 Max оцінена від 299 900 юанів (близько 44 600 доларів). Попередні замовлення вже відкриті, перші поставки заплановані на поточний квартал.

Для покупця це означає: гібридна схема EREV дає перевагу електричного приводу без переживань про зарядку в далеких поїздках. Запас ходу на електротязі до 505 км покриває щоденні потреби, а швидка зарядка за 18 хвилин робить підзарядку зручною. Ціна від 38 400 доларів ставить моделі в сегмент доступних преміальних позашляховиків.