Проблеми двигунів VC-Turbo: колективний позов проти Nissan

Група власників автомобілів Nissan і Infiniti ініціювала колективний позов проти виробника через дефекти турбодвигунів із системою змінного стиснення VC-Turbo. Заявники стверджують, що силові агрегати можуть виходити з ладу без попередження, навіть після проведеного ремонту, а компанія, ймовірно, знала про проблеми, але не інформувала клієнтів.

Технологія VC-Turbo, яка змінює ступінь стиснення в циліндрах, колись рекламувалася як інновація, що підвищує потужність і паливну ефективність. Однак на практиці власники фіксують нестабільну роботу на холостих обертах, глухнення, сторонні шуми та втрату потужності під час руху.

Один із позивачів, Денніс Беккер із Флориди, придбав новий Nissan Rogue 2023 року. Після 252 миль пробігу спалахнув індикатор Check Engine, і авто відмовилося запускатися. Дилер замінив акумулятор та оновив прошивку блоку керування двигуном, проте за місяць проблема виникла знову. Інші власники також повідомляють, що Nissan відхиляла претензії та вимагала самостійної оплати діагностики та ремонту.

Позов охоплює моделі Nissan Rogue (2021–2023), Nissan Altima (2019–2023) та Infiniti QX50 (2019–2023). Частина цих автомобілів популярна в Україні, оскільки їх завозять із США як легковий імпорт. Крім несправностей, власники критикують нещодавнє відкликання — воно зводилося переважно до кількох замін оливи, що не усувало глибинної проблеми.

Для українських покупців, які розглядають вживані Nissan або Infiniti зі США, це сигнал звернути увагу на історію обслуговування та можливу участь авто у відкличних кампаніях. Двигуни VC-Turbo, попри технологічність, можуть бути схильні до дефектів, що потребує додаткових витрат.