Тест Tesla Model 3 після 125 000 км: батарея зберегла 92% ємності

Британський блогер Matt Goes Electric опублікував результати тесту акумуляторної батареї своєї Tesla Model 3 2022 року. Електромобіль із літій-залізо-фосфатною батареєю експлуатувався з березня 2022 року, тобто чотири роки і три місяці, і за цей час подолав 125 000 кілометрів.

Перевірка проводилася у два етапи. Спочатку блогер скористався заводським діагностичним програмним забезпеченням, а потім виконав повний тест. Для коректності вимірювань заряд акумулятора мав бути нижче 20%, а автомобіль — підключений до зарядної станції змінного струму.

За підсумками тесту стан батареї оцінено на 92% від початкової ємності. Електромобіль також зберіг більшу частину заводського запасу ходу. Цей результат спростовує поширений міф про те, що тягові батареї електрокарів деградують так само швидко, як акумулятори смартфонів, і саме цей страх часто стримує покупців від переходу на електрику.

Для порівняння: раніше експерти Consumer Reports рекомендували оновлену Tesla Model 3 як єдиний нелюксовий електромобіль, який отримав знак рекомендації. Це одна з найпопулярніших моделей американського бренду, що залишається актуальним варіантом на вторинному ринку.

Для потенційного покупця вживаної Tesla Model 3 результат цього тесту означає, що батарея здатна витримувати значні пробіги без критичної втрати ємності. Навіть після 125 000 км запас ходу залишається близьким до заводського, що знижує ризики придбання електрокара з пробігом.