Scania R і G отримали п'ять зірок Euro NCAP Haulage

Сідельні тягачі та шасі Scania серій R і G пройшли випробування Euro NCAP Haulage і здобули максимальну оцінку безпеки — п'ять зірок.
Тестування охопило обидва сімейства у компонуваннях 4х2 та 6х2. У частині запобігання зіткненням вантажівки набрали 96%.
Такий результат забезпечили передові системи допомоги водієві. Зокрема, SSCC (Speed Sign Cruise Control) і CSCC (Curve Speed Cruise Control) адаптують швидкість відповідно до дорожніх знаків і поворотів. Найбільшої ефективності вони набувають у поєднанні з системою автоматичного гальмування AEB (Advanced Emergency Brake), зокрема у варіанті для пішоходів і велосипедистів — VRUBS (Vulnerable Road User Brake System).
Для R-сімейства як опція доступна система камер, що покращує оглядовість у сліпих зонах навколо кабіни. У серії G кабіна розташована ближче до землі, а лінія вікон низька, що дає добрий огляд за різних умов. Обидва сімейства також відзначені нагородою City Safe Award — за високий рівень безпеки в місті.
Результат підтверджує універсальність модульної конструкції вантажівок Scania. Раніше п'ять зірок Euro NCAP Haulage отримали машини серій L і P.
Для покупця це означає, що R і G входять до переліку моделей із підтвердженим максимальним рівнем безпеки за європейською методикою. Системи SSCC, CSCC, AEB та VRUBS варто враховувати під час конфігурації автомобіля, а оглядовість кабіни G і опційні камери для R можуть стати аргументом залежно від умов експлуатації — міських чи магістральних.
Читайте також
Ще в розділі «Тест-драйви»
- Найекономніші авто за тестами: від 5,2 л/100 км і до 980 км на баку
- У Чехії на шоу військової техніки перекинувся бронеавтомобіль: постраждали п’ятеро
- DAF та Einride готують автономні електровантажівки: план до 2027 року
- Tent Expo у Тернополі: виставка наметів, знижки -20% і тест-драйв просто неба
- У Києві BMW влетів у літню терасу: водій відомий за гучним ДТП 2018 року






